Bir benzinli araca yanlışlıkla mazot (dizel) koymak, sıkça karşılaşılan hatalardan biridir. Ancak bu, aracın motoru için ciddi sonuçlara yol açabilir. İşte bu d...
Dizel motorların, benzinli motorlardan farklı çalışma prensipleri ve özellikleri vardır. Bu iki yakıt türünün birbirinden oldukça farklı olduğunu bilmek, bu yaz...
Motorlar her aracın kalbidir ve farklı motor tipleri farklı şekillerde çalışır. Motorları birbirinden ayıran özelliklerden biri de ateşleme sırasıdır. Eğer moto...
Aracımızın yakıt sistemi, pek çok dış etkenin tehdidi altındadır. Bu etkenlerden biri de suyun yakıta karışmasıdır. Peki, yakıta ne kadar su karışırsa motorumuz...
Araç tavanları, araçların en fazla dış etkenlere maruz kalan kısımlarından biridir. Doğal olarak, güneşin ultraviyole ışınları, asit yağmurları, kuş dışkıları v...
Hibrit araç, içten yanmalı bir motor (genellikle benzinli veya dizel) ile bir elektrik motorunun bir araya getirildiği bir taşıt türüdür. Bu araçlar hem içten y...
Kış lastiği, özellikle soğuk havalarda, kar, yağmur ve buzlu zeminlerde daha iyi yol tutuşu ve sürüş güvenliği sağlamak için tasarlanmış özel lastik türüdür. Kı...
Otonom sürüş, bir aracın sürücü müdahalesi olmadan kendi kendine hareket etmesi, çevresini algılaması, kararlar alması, manevra yapması ve belirli bir hedefe gü...
İkinci el araç, daha önce bir veya birden fazla sahip değiştirmiş ve satılmak üzere yeniden piyasaya sürülmüş taşıtlardır. İkinci el araçlar, genellikle yeni bi...
"Süperşarj mı Turboşarj mı?" sorusu, otomobil ve motor performansıyla ilgilenen birçok kişi tarafından sıkça sorulan bir sorudur. Hangi güç artırma sistemini te...
Seramik fren balatası, otomobillerde kullanılan fren sistemlerindeki bir bileşendir ve geleneksel organik veya yarı-metalik fren balatalarının yerine daha yükse...
Dövme pistonlar, otomobil motorlarında kullanılan bir bileşen türüdür. Pistonlar, motorun silindirlerinde yukarı-aşağı hareket ederek içten yanmalı motorlarda e...