• 26-06-2022
  • 4 dak
  • 2405
  • 0

P0181 Arıza Kodu Nedir? P0181 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

P0181 arıza kodu nedir? Yakıt Sıcaklık Sensörü “A” Devresi Aralığı / Performans arızasının açıklaması nedir? P0181 arıza kodu nasıl düzeltilir? P0181 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?

P0181 Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?

Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), yakıt sıcaklık sensörü veya yakıt bileşimi sensörü "A" devresinden gelen voltaj sinyalinin, üretici tarafından programlanmış aralığın dışında olduğunu tespit ederse, P0181 arıza kodu tetiklenir. Kodun açıklamasındaki "A" devresi, belirli bir bileşenin aksine bir devreye işaret eder.

Çoğu araç uygulamasında yakıt sıcaklık sensörü ve yakıt bileşimi sensörü, tek bir muhafazaya entegredir. Bu sensörler, PCM'ye yakıtın sıcaklığı ve bileşimi hakkında bilgi sağlamak için tasarlanmıştır. Yakıtın içeriğindeki etanol, su ve diğer kirletici maddeler hakkında bilgiler toplar, yakıtın sıcaklığını hesaplar ve bir elektrik sinyali ile PCM'ye iletir.

Yakıtın yoğunluğunu etkileyen en önemli faktör sıcaklığıdır. Yakıt ne kadar soğuksa, o kadar yoğun olur. Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), silindirlere ne kadar yakıt püskürtüleceğini belirlemek için yakıtın yoğunluğunu izler, bu da yakıtın sıcaklığını da kontrol etmesi gerektiği anlamına gelir. PCM, çeşitli motor bileşenlerinin performansını ayarlamak ve yakıtı verimli bir şekilde yakmak için yakıt sıcaklık sensöründen gelen değerleri kullanır. Yakıt soğukken sensörden gelen voltaj sinyali yüksektir, ısındıkça sinyal düşer.

PCM, yakıt sıcaklık/bileşim sensöründen gelen voltaj sinyalinin, programlanan aralıkta olmadığını tespit ederse, sensörde veya devrede bir arıza olduğunu varsayacak ve P0181 arıza kodunu ayarlayacaktır. Bu, PCM'nin kendi kendine testleri sırasında, sensör voltaj sinyalinin kalibre edilmiş limitlerin altına düştüğünü veya üstüne çıktığını gösterir.

P0181 arıza koduna yatkın araçlar arasında Mitsubishi, Ford, Nissan, Honda, Mazda, Chevrolet, Duramax, Subaru, Opel, Kia, Peugeot ve Toyota'nın çeşitli modelleri bulunur ancak bunlarla sınırlı değildir.

P0181 Yakıt Sıcaklık Sensörü “A” Devresi Aralığı / Performans

P0181 Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?

P0181 arıza kodunu tetikleyen en yaygın nedenler şunlardır:

  • - Sensörün "A" devresine giden hasarlı, erimiş, kopmuş kablolar, gevşek veya paslı konnektörler, açık veya kısa devre sorunları
  • - Yakıttaki fazla kimyasallar, hatalı sensör okumalarına neden olabilir ve yakıtın daha düşük sıcaklıklarda kaynamasına ve sensörün arızalanmasına neden olabilir.
  • - Sert hava koşulları nedeniyle yakıt donarsa veya depoda su varsa araç çalışmayacaktır.
  • - Arızalı yakıt sıcaklık sensörü
  • - Arızalı veya yeniden programlanması gereken PCM (çok düşük olasılık)

 

P0181 Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?

P0181 arıza koduna sahip bir aracınız varsa, aşağıdaki belirtileri fark edebilirsiniz:

  • - Motor arıza ışığının yanması
  • - Yakıt aşırı soğuktan donmuşsa veya aşırı ısınmışsa araç çalışmaz
  • - Motor teklemeleri
  • - Motorun stop etmesi
  • - Hızlanma esnasında tereddüt / tökezleme
  • - Yakıt tüketiminin artması

 

P0181 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

Yakıt sıcaklık sensörü, yakıt ısıtıcılı dizel motorlarda ve benzinli motorlarda yakıt deposundaki veya yakıt rayındaki yakıt sıcaklığını izlemek için kullanılır. Üzerinde çalıştığınız araç ve yakıt türü için üreticinin tavsiye ettiği test prosedürlerini izleyin.

P0181 arıza kodunu çözebilecek onarımlardan bazıları şunlardır:

  • - Sensör "A" devresine giden hasarlı, erimiş, kopmuş kabloların, gevşek veya paslı konnektörlerin, açık veya kısa devre sorunlarının onarılması
  • - Yakıt sıcaklık sensörünün test edilmesi ve spesifikasyonların dışındaysa değiştirilmesi
  • - Arızalı yakıt bileşim sensörünün değiştirilmesi (bazı araçlarda her iki sensör entegredir)
  • - Yakıt deposunu kontrol edin ve gerekirse doldurun. Aşırı soğuk havalarda donma olup olmadığını kontrol edin.
  • - PCM'nin yeniden programlanması veya değiştirilmesi (nadiren)

 

P0181 Arıza Kodu Ne Kadar Ciddi?

Yakıtta aşırı su varsa, ortam sıcaklığı donma noktasının altındaysa ve sıcaklık sensörü nedeniyle yakıt ısıtıcısı arızalıysa araç çalışmayacaktır. Sıcaklık sensörü devresi arızası nedeniyle yakıt sıcaklığı normal çalışma sıcaklıklarını aşarsa veya yakıt rayı çok ısınırsa motor tekleme yapabilir, tökezleyebilir ve stop edebilir. Bu nedenle, bu arızanın en kısa zamanda çözülmesi önemlidir.

Yorum Yap

Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.