• 27-06-2022
  • 4 dak
  • 1464
  • 0

P0413 Arıza Kodu Nedir? P0413 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

P0413 arıza kodu nedir? İkincil Hava Enjeksiyon Sistemi Valf Anahtarı A Devresi Açık arızasının açıklaması nedir? P0413 arıza kodu nasıl düzeltilir? P0413 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?

P0413 Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?

P0413 arıza kodu, ikincil hava enjeksiyon pompası valf anahtarı "A" devresinde meydana gelen bir arızayı gösterir. "A" devresi, sistemde tek bir valf anahtarı varsa bir anlam ifade etmez, ancak birden fazla valf anahtarı kullanılıyorsa, hangisinin "A" devresi olduğunu tespit etmek için araç onarım kılavuzuna bakmanız gerekir. Kodun açıklamasındaki "Açık" kelimesi ise, kopmuş veya bağlantısı kesilmiş bir kabloya işaret eder.

İkincil hava enjeksiyon (SAI) sisteminin görevi, motor soğukken egzoz portlarına temiz hava püskürtmek ve zararlı egzoz emisyonlarını azaltmaktır. Eski araçların çoğunda, ortam havasını çekmek, hafifçe sıkıştırmak ve basınçlı havayı egzoz manifolduna püskürtmek için kayış tahrikli bir pompa kullanılır. Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), pompayı etkinleştirmek, hava basıncını düzenlemek ve dağıtmak için çeşitli valfleri ve anahtarları kullanır. PCM, SAI sistem basıncındaki dalgalanmaları izlemek için stratejik alanlara yerleştirilmiş basınç sensörlerinden gelen voltaj sinyallerini izler. İstenen parametreler sağlandığında, PCM gerekli valfleri açar ve temiz havanın egzoz sistemine pompalanmasına izin verir.

Daha yeni model araçlar, elektrikli hava enjeksiyon pompaları ile donatılmıştır. Bu tür bir sistemlerde de PCM, basınç sensörlerini izler ve gerektiğinde pompayı etkinleştirir. Elektrikli sistemlerde, hava enjeksiyon pompasına ve solenoid valfe elektrik sağlayan bir röle kontrol devresi bulunur. Bu devre PCM tarafından yönetilir. PCM, hava enjeksiyon pompasının düzgün çalıştığından emin olmak için hava pompasını etkinleştiren röle kontrol devresini sürekli izler. Hava pompası rölesine "Açık" komutu verdiğinde, kontrol devresinin voltajı doğal olarak sıfıra yakındır. "Kapalı" komutunda ise rölenin voltajı akü voltajına eşdeğerdir. PCM, bu devrede çok düşük veya mevcut olmayan bir voltaj sinyali tespit ederse, P0413 arıza kodu ayarlanır.

P0413 arıza koduna yatkın araçlar arasında Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, Jaguar, Mitsubishi, Land Rover, Porsche, Seat, Peugeot, Jeep, BMW, Toyota, Lexus ve Ford'un çeşitli modelleri bulunur ancak bunlarla sınırlı değildir.

Not: Tüm araçların ikincil bir hava enjeksiyon sistemine sahip olmadığını unutmayın!

İkincil hava enjeksiyon sistemi ile ilgili diğer arıza kodları P0410, P0411, P0412, P0414, P0415, P0416, P0417, P0418, P0419, P041F, P044F, P0491 ve P0492'dir.

 

P0413 Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?

P0413 arıza kodunu tetikleyen en yaygın nedenler şunlardır:

  • - Hava enjeksiyon valfi kontrol devresine giden hasarlı, erimiş, kopmuş, kısa devre yapan kablolar veya gevşek, paslı konnektörler (devrenin voltajı yüksekse kopmuş kablolara, düşükse kısa devre sorununa işaret eder)
  • - Solenoide giden akü besleme kablolarının kopması veya konnektör sorunları
  • - Arızalı hava enjeksiyon sistemi valf anahtarı
  • - Arızalı hava enjeksiyon pompası kontrol rölesi
  • - Arızalı hava enjeksiyon pompası

 

P0413 Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?

P0413 arıza koduna sahip bir aracınız varsa, aşağıdaki belirtileri fark edebilirsiniz:

  • - Motor arıza ışığının yanması
  • - Hava enjeksiyon sistemi pompası devreye girmeyebilir
  • - Egzoz emisyonlarında artış
  • - Motorun zengin çalışması
  • - Egzozdan gelen kokular
  • - SAI borularından veya pompasından gelen tıslama veya gıcırtı sesleri

 

P0413 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

P0413 arıza kodunu çözebilecek onarımlardan bazıları şunlardır:

  • - Arızalı hava enjeksiyon pompası güç rölesinin değiştirilmesi
  • - Arızalı hava enjeksiyon valf anahtarının değiştirilmesi
  • - Arızalı hava enjeksiyon solenoidin değiştirilmesi
  • - Röleye veya valf anahtarı devresine giden hasarlı kabloların ve bağlantıların onarılması veya değiştirilmesi
  • - Aküden solenoide giden hasarlı kabloların onarılması veya değiştirilmesi
  • - Arızalı hava enjeksiyon pompasının değiştirilmesi

 

P0413 Arıza Kodu Ne Kadar Ciddi?

SAI sistemi yalnızca egzoz emisyonunun azaltılmasıyla ilgilidir ve motorun çalışması için hayati önem taşımaz, bu nedenle ciddi olarak kabul edilmez. Çoğu durumda sürücü, motor arıza ışığının yanması dışında hiçbir belirti farketmez. P0413, doğrudan emisyon kontrol sistemine bağlıdır. Bu kod, çözülene kadar aracın egzoz emisyon testi başarısız olacaktır.

Yorum Yap

Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.