P0762 Arıza Kodu - Vites Değiştirme Solenoidi “C” Sıkışmış Açık

Tarih: 10-01-2023

P0762 arıza kodu nedir? Vites Değiştirme Solenoidi “C” Sıkışmış Açık arıza kodu açıklaması nedir? P0762 arıza kodu nasıl düzeltilir? P0762 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?....

P0762 Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?

P0762 arıza kodu, güç aktarma sistemi kontrol modülünün (PCM), "C" vites değiştirme solenoidinde veya devresinde bir arıza tespit ettiğini gösterir.

Bilgisayar kontrollü otomatik şanzımanlar, vites dişli oranlarını değiştirmek için, vites değiştirme solenoidleri kullanırlar. Otomatik şanzımanlarda tipik olarak A, B ve C olarak adlandırılan en az üç solenoid bulunur. "C" solenoidi ile ilgili arıza kodları P0760, P0761, P0762, P0763 ve P0764'dür.

Şanzıman kontrol modülü (TCM) veya PCM tarafından yönetilen vites değiştirme solenoidileri, şanzıman sıvısını çeşitli hidrolik devrelere yönlendirerek, uygun zamanda şanzıman dişli oranını değiştirmek için kullanılır. Aracın hızı artıkça veya azaldıkça, vitesi kontrol eden solenoid, basınçlı sıvıyı uygun hidrolik devreye yönlendirir. Hidrolik devredeki basınç, tüm şanzıman bileşenlerinin uygun pozisyonlarını almasını sağlar. Farklı dişli kombinasyonlarının seçilmesi ile motor performansı en üst düzeye çıkarılır.

PCM/TCM, belirli zamanlarda vites değiştirme solenoidlerine elektrik sinyali gönderir. Solenodiler, sıvı akışına izin vermek veya bloke etmek için AÇIK veya KAPALI konuma geçecek şekilde tasarlanmıştır. PCM/TCM, "C" vites değiştirme solenoidinin yanıt vermediğini ve AÇIK konumda sıkışıp kaldığını tespit ederse, P0762 arıza kodu ayarlanır. Bununla birlikte, sürücüyü bilgilendirmek için gösterge panelinde motor arıza ışığı tetiklenir. Overdrive veya şanzıman uyarı lambası da yanabilir.

Çoğu durumda arızanın sebebi şanzıman sıvı akışını ve solenoidin mekanik işlevini engelleyen yabancı maddelerdir. Şanzıman yağı çok kirliyse yağın değiştirilmesi ve mümkünse daha fazla teşhis için şanzıman karterinin çıkarılması önerilir. Şanzıman tavasındaki kalıntılar ve metal parçacıklar, şanzıman mekanik arızasının bir göstergesidir.

P0762 arıza koduna yatkın araçlar arasında Ford, Mazda, Duramax, Volvo, Jeep, Hyundai, Acura, Toyota, Lexus, Chrysler, Dodge, Kia, Ram, Honda ve Volkswagen'in çeşitli modelleri bulunur, ancak bunlarla sınırlı değildir.

P0762 Arıza Kodunun Olası Sebepleri Nelerdir?

P0762 arıza kodunun ayarlanmasının bazı nedenleri aşağıda listelenmiştir:

- Arızalı "C" vites değiştirme solenoidi
- Kirli veya düşük seviyede şanzıman yağı
- Uygun olmayan veya uyumsuz şanzıman yağı kullanımı
- Kirli veya tıkalı şanzıman filtresi
- Tıkalı hidrolik sıvı hatları
- Hasarlı, yanmış, kısa devre yapmış, bağlantısı kesilmiş veya aşınmış kablo ve/veya konektörler
- Arızalı şanzıman hidrolik kontrol ünitesi
- Tıkalı veya arızalı şanzıman pompası
- Şanzıman içindeki diğer mekanik arızalar
- Arızalı veya yazılım güncellemesi gereken PCM veya şanzıman kontrol modülü (TCM)

P0762 Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?

P0762 arıza koduna sahip bir aracınız varsa, aşağıdaki belirtileri fark edebilirsiniz:

- Motor arıza ışığının yanması
- Şanzıman uyarı ışığının yanması
- Şanzımanın kaçırması
- Şanzımanın herhangi bir viteste takılı kalması
- Hatalı veya gecikmeli vites değişimleri
- Araç durmak üzereyken motorun stop etmesi
- Aracın vitesteyken hareket etmemesi
- Yakıt tüketiminin artması
- Şanzımanın aşırı ısınması
- Bazı durumlarda motor, bir veya daha fazla silindirde tekleme benzeri belirtiler gösterebilir.
- PCM arıza emniyet moduna girebilir

P0762 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

Çoğu zaman, yetersiz bakım ve kirli şanzıman yağı, vites solenoidlerinde sorunlara yol açabilir. Bunu ekarte etmek için, bir tamirci önce şanzıman yağının seviyesini ve durumunu kontrol etmelidir. Sıvıda metal parçalar görünüyorsa, şanzımanın revize edilmesi gerekebilir. Şanzıman sıvısında "yanık" belirtileri yoksa, şanzımanın yıkanması ile tıkalı iç geçitler temizlenebilir.

ATF'de herhangi bir sorun bulunmazsa, kablolar ve konektörler hasar, korozyon ve olası kısa devreler açısından incelenmelidir. Her şey iyi durumda görünüyorsa, solenoidin üreticinin tavsiye ettiği prosedüre göre test edilmesi gerekecektir. Solenoidde herhangi bir sorun bulunmazsa, şanzıman pompasından, hidrolik kontrol ünitesinden veya basınç regülatöründen şüphelenilebilir.

P0762 arıza kodunu çözebilecek onarımlardan bazıları şunlardır:

- Öncelikle tüm kodlar silinmeli ve geri dönüp dönmeyeceklerini görmek için bir test sürüşü yapılmalıdır.
- Şanzımanın yıkanması, hidrolik geçitlerin temizlenmesi ve şanzıman sıvısının yeniden doldurulması
- Şanzıman filtresinin değiştirilmesi
- Solenoide giden hasarlı kabloların ve konektörlerin değiştirilmesi
- Konnektörlerdeki korozyonun temizlenmesi
- Arızalı "C" vites değiştirme solenoidinin değiştirilmesi
- Arızalı hidrolik kontrol ünitesinin değiştirilmesi
- Pompa içindeki tıkanıklıkların giderilmesi veya pompanın değiştirilmesi
- PCM veya TCM'nin yeniden programlanması

P0762 Arıza Kodu Ne Kadar Ciddi?

Bu kod, vites değişimlerini engeleyebileceğinden veya zorlaştırabileceğinden, sorun ciddi olarak ele alınmalı ve mümkün olan en kısa sürede onarılmalıdır. Başlangıçta aracınızın vites değişimlerinde bir sorun görünmese de, ilerleyen aşamalarda tamamen imkansız hale gelecektir. Şanzımanı zorlamak, aşırı ısınmasına, yakıt tüketiminin artmasına ve pahalı onarım maliyetlerine neden olabilir.