• İlan Ver
  • Soru Sor
  • Yetkili Servisler


  • Lastiklerde Nitrojen Kullanmak Faydalı mıdır?

    Lastiklerde Nitrojen Kullanmak Faydalı mıdır?

    Tarih: 05-09-2018

    Lastiklerde hava yerine nitrojen gazı kullanmanın faydası var mı? Yakıt tasarrufu veya daha konforlu bir sürüş sağlar mı? Lastiklerin ömrü uzar mı?....

    Soluduğumuz hava %78 nitrojen (N2), %21 Oksijen(O2) içermektedir. Geri kalanı ise su buharı, karbondioksit (CO2), argon ve neon gibi küçük miktarlarda asal gazlardır. Diğer gazları görmezden gelebiliriz.

     

    Lastiklerde saf nitrojen kullanmanın çeşitli nedenleri vardır.

    Birincisi, nitrojenin oksijene göre lastikten daha az dışarı kaçmasıdır. Konuyu biraz daha açacak olursak; lastiğin gözle görülemeyen mikroskobik deliklerinden hava içerisinde bulunan oksijen zamanla dışarı kaçarak lastiğin inmesine sebep olur. Yılda ortalama %10-15 oranında bir basınç kaybı görülebilir. Tamamı nitrojen ile doldurulmuş lastiklerde bu oran çok daha aza iner. Bu da lastik basınçlarınızın uzun vadede daha sabit kalması anlamına gelir. Yarışçılar, hava yerine nitrojenle doldurulmuş lastiklerin sıcaklık değişimleriyle daha az basınç değişimi gösterdiklerini çabucak anladılar. Lastikler ısındıkça basıncın daha hızlı düşmesine sebep olmaktadır. Yarış arabalarında yarım psi bir kayıp bile çok önemlidir.

    Bir diğer sebep ise, nitrojen nem barındırmayan kuru bir gazdır ve diğer maddeler ile reaksiyona girmez. Oksijenin yapısında ise su buharı bulunur ve bir çok madde ile kolaylıkla reaksiyona girebilir. Lastiklerin içinde nem oluşması kötü bir durumdur. Lastikte bir buhar veya sıvı olarak mevcut olan su, kuru havaya göre sıcaklık dalgalanmalarıyla birlikte daha fazla basınç değişikliğine neden olur. Ayrıca çelik veya alüminyum jantın korozyonunu artırır. Parmağınızla lastiklerin subaplarına bastığınız zaman elinize gelecek nemden su buharını kolaylıkla hissedebilirsiniz.

    Sonuç olarak sadece nitrojen ile doldurulan lastiklerin ömrü daha uzun olur. Ayrıca basınç kaybı daha az yaşanacağı için yakıt tasarrufuna katkıda bulunur. Lastikleriniz içinde daha az nem olacağı için tekerlekleriniz daha az korozyona maruz kalır. Sürüş konforunda veya fren sisteminizde herhangi bir fark hissetmezsiniz.


    Bu Konu Hakkındaki Düşüncelerinizi Paylaşın!

    Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

    Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.

    Makaleler & Bilgiler
    Tümü »

    Yetkili Servis Listeleri

    LPG Montaj Fiyatları
    Ustaya Sor
    LPG Tasarruf Hesaplama Cetveli

    Ürünler
    Tümü »

    Yakıt Tasarruf Cihazları
    Tümü »

    Emmegas LPG SistemleriEmmegas LPG Sistemleri

    Emmegas, LPG ve CNG (doğalgaz) dönüşüm kitleri üzerine ciddi çalışmalar yapan bir İtalyan firmasıdır. Kaliteli...»

    Mimgas LPG/CNG SistemleriMimgas LPG/CNG Sistemleri

    Mimgas LPG/CNG Sistemleri, Mimsunar Otogaz tarafından üretimi yapılan en kaliteli yerli kitler arasındadır. Mi...»

    Wentgas LPG/CNG SistemleriWentgas LPG/CNG Sistemleri

    Wentgas LPG/CNG Sistemleri, Atiker A.Ş'nin bazı parçalarını ithal olarak temin ettiği üst segment bir ürünüdür...»

    Lecho Elektronik Otogaz SistemleriLecho Elektronik Otogaz Sistemleri

    Lecho Otogaz Sistemleri 1999 yılından günümüze otomotiv gaz sistemleri branşında faaliyet göstermektedir. Merk...»

    Normax-TNormax-T

    NorMax-T tam manasıyla bir katkı maddesi olmayıp, akaryakıt sistem performansına yeni bir yaklaşımdır. Patlama...»


    112