P2247 Arıza Kodu Nedir? P2247 Ne Anlama Gelir?
P2247 arıza kodu nedir? O2 Sensörü Referans Voltaj Devresi / Açık (Sıra 2 Sensör 1) arızası açıklaması nedir? P2247 arıza kodu nasıl düzeltilir? P2247 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?
P2247 arıza kodu, motor kontrol ünitesinin (ECU), egzoz gazı oksijen (O2) sensörlerinden birinin referans voltaj devresinde açık devre (kopukluk) olduğunu algıladığında kaydedilir. Bu kod özellikle Sıra 2 Sensör 1 (yani ikinci silindir sırasındaki ön O2 sensörü) ile ilgilidir.
Oksijen sensörleri, motorun hava-yakıt karışım oranını düzenlemek için egzoz gazındaki oksijen miktarını ölçer. Bu ölçümün sağlıklı yapılabilmesi için sensörlere ECU tarafından belirli bir voltaj (genellikle 5V) sağlanır. Eğer bu voltaj hattı koparsa veya devre tamamlanamazsa, P2247 kodu oluşur.
P2247 Arıza Kodunun Açıklaması
"O2 Sensörü Referans Voltaj Devresi / Açık (Sıra 2 Sensör 1)"
Bu ifade, ikinci silindir sırasının (Sıra 2) ilk oksijen sensörüne (Sensör 1) gönderilen referans voltaj devresinde elektrik akımının düzgün şekilde iletilmediğini belirtir. “Açık” terimi, devrede kesinti, kopukluk veya sinyalin ulaşmaması anlamına gelir.
P2247 Arıza Kodunun Belirtileri
-
Gösterge panelinde Motor Arıza Lambası (MIL) yanar.
-
Yakıt tüketiminde artış
-
Motor performansında düşüş
-
Hava-yakıt karışımında dengesizlik
-
Rölanti dalgalanması
-
Egzozdan kötü koku
-
Emisyon testinden kalma
P2247 Arıza Kodunun Olası Nedenleri
-
O2 sensörüne gelen referans voltaj kablosunda kopma
-
Oksijen sensörünün arızalı olması
-
ECU ile sensör arasındaki bağlantılarda gevşeklik veya temassızlık
-
Konnektörlerde oksitlenme, su veya kir girişi
-
ECU’dan referans voltajı çıkışının kesilmesi (dahili arıza)
P2247 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?
-
Arıza kodlarını tarayın: Sadece P2247 mi var yoksa başka sensörle ilgili kodlar da var mı? Bu bilgi, problemin sistematik mi lokal mi olduğunu anlamak için önemlidir.
-
Kablo ve konnektörleri kontrol edin: Sensörle ECU arasında kalan referans voltaj kablosu, toprak hattı ve sinyal hattı incelenmelidir. Özellikle kablonun kopmuş, yanmış ya da ezilmiş olup olmadığına bakılmalıdır.
-
Multimetre ile ölçüm yapın: O2 sensörünün bağlantı noktasında referans voltaj (genellikle 5V) var mı kontrol edin. Eğer hiç voltaj yoksa kablo hattı ya da ECU arızalı olabilir.
-
O2 sensörünü test edin veya değiştirin: Eğer sensör içsel olarak açık devre durumundaysa (içten yanmışsa), voltaj devresini tamamlayamaz ve ECU sinyali alamaz.
-
ECU testi (gerekirse): Tüm dış etkenler kontrol edildiğinde hâlâ voltaj yoksa, ECU’nun referans voltaj çıkışı test edilmelidir. Çok nadir de olsa, PCM arızası olabilir.
-
Kodları silip tekrar tarayın: Arıza giderildikten sonra ECU belleğindeki hata kodu silinmeli ve birkaç sürüş döngüsü içinde tekrar oluşup oluşmadığı izlenmelidir.
Sonuç
P2247 arıza kodu, motorun ikinci silindir sırasındaki oksijen sensörüne gerekli referans voltajının ulaşmamasıyla ilgilidir. Bu durum motorun hava-yakıt karışımını doğru yönetememesine, yakıt tüketiminin artmasına ve çevreye daha fazla zararlı gaz salınmasına neden olabilir.
Arızanın uzun süre ihmal edilmesi, katalitik konvertör gibi pahalı bileşenlerin zarar görmesine yol açabilir. Bu nedenle, sorun mümkün olan en kısa sürede profesyonel bir şekilde teşhis edilip giderilmelidir.
