P2252 Arıza Kodu Nedir? P2252 Ne Anlama Gelir?

P2252 arıza kodu nedir? O2 Sensörü Negatif Akım Kontrol Devresi Düşük (Sıra 1 Sensör 1) arızası açıklaması nedir? P2252 arıza kodu nasıl düzeltilir? P2252 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?

Bu arıza kodu, OBD-II sistemine sahip (1996 ve sonrası) birçok araç için genel bir koddur. Mazda, VW, Acura, Kia, Toyota, BMW, Peugeot, Lexus, Audi gibi birçok marka bu kodu verebilir. Kod genel olsa da, arızanın çözümü araç marka-modeline ve motor yapısına göre değişebilir.

Kod P2252, motor kontrol modülünün (PCM), 1. silindir sırasına (Bank 1) ait, katalizör öncesi (Sensör 1) konumundaki oksijen sensörünün negatif akım kontrol devresinde anormal bir düşük voltaj tespit ettiğini belirtir. Bu devre genellikle sensörün toprak (ground) hattıdır.

---

P2252 Arıza Kodunun Ciddiyeti

Bu kod, ciddi bir sorunu ifade eder. Oksijen sensörünün yanlış çalışması;

• Motorun düzgün çalışmamasına,

• Yakıt tüketiminin artmasına,

• Emisyon değerlerinin bozulmasına,

• Hatalı hava/yakıt karışımı nedeniyle teklemelere sebep olabilir.

Bu nedenle, kod mümkün olan en kısa sürede kontrol edilmeli ve giderilmelidir.

---

Olası Belirtiler

• Yakıt ekonomisinde düşüş

• Motor performansında azalma

• Tekleme ya da düzensiz çalışma

• Zengin (rich) ya da fakir (lean) karışım kodları

• Motor arıza lambasının (MIL) yanması

---

Olası Nedenler

• Arızalı oksijen sensörü (özellikle Bank 1 Sensör 1)

• Kablolarda kopukluk, kısa devre, yanma, paslanma

• Zayıf veya gevşek fiş/konektör bağlantıları

• Motor kontrol modülü (PCM) arızası

• PCM yazılım hatası

---

Çözüm / Tamir Adımları

1. OBD tarayıcı ile arıza kodlarını okuyun.

2. Kodları silin ve aracı test sürüşüne çıkarın. Kod tekrar oluşuyor mu kontrol edin.

3. HO2S (ısıtmalı oksijen sensörü) kablo ve konnektörlerini görsel olarak inceleyin.

   • Kesik, yanık, paslı veya gevşek bağlantılar varsa onarın veya değiştirin.

4. Sensörü soketinden çıkararak dijital multimetre (DVOM) ile direnç ve topraklama kontrolü yapın.

5. Aracı çalıştırarak, arıza kodunu üreten sensörün verilerini canlı veri akışı  üzerinden izleyin.

   • Pre-cat sensörler 0.1V ile 0.9V arasında sürekli dalgalanmalıdır.

   • Hiç voltaj üretmiyor veya sabit yüksek/düşük kalıyorsa, sensör arızalı olabilir.

NOT: Genellikle bu tür bir kod, oksijen sensörünün değişimiyle düzelir. Ancak diğer olasılıkları da göz ardı etmeyin.

---

Değiştirilebilecek / Kontrol Edilmesi Gereken Parçalar

• Oksijen Sensörü (HO2S)

• Sensör kablosu ve fişi

• Motor Kontrol Modülü (PCM)

• Egzoz manifoldu ve sızdırmazlığı

• Hava-yakıt oran sensörü (AFR Sensor)

• Yakıt enjektörleri ve hava-yakıt oranı

• Ateşleme zamanlaması