P06BB - Silindir 3 Kızdırma Bujisi Devresi Aralığı/Performansı
P06BB arıza kodu nedir? Silindir 3 Kızdırma Bujisi Devresi Aralığı/Performansı arızası açıklaması nedir? P06BB arıza kodu nasıl düzeltilir? P06BB arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?
Dizel motorlu araçlarda özellikle soğuk havalarda motorun ilk çalışmasını kolaylaştırmak için kızdırma bujileri (glow plug) kullanılır. Bu sistemlerde meydana gelen bir arıza, motorun geç çalışmasına, teklemesine veya siyah duman atmasına sebep olabilir. Eğer aracınızda P06BB arıza kodu belirdiyse, bu yazıda ne anlama geldiğini, belirtilerini, olası nedenlerini ve nasıl çözülebileceğini adım adım bulacaksınız.
P06BB Arıza Kodu Ne Anlama Geliyor?
P06BB, OBD-II sistemine sahip araçlarda karşılaşılan genel (generic) bir arıza kodudur. Bu kodun açıklaması:
“Silindir 3 Kızdırma Bujisi Devresi Aralığı/Performansı” (Cylinder 3 Glow Plug Circuit Range/Performance)
Bu, motor kontrol ünitesinin (PCM - Powertrain Control Module), 3 numaralı silindirin kızdırma bujisi devresinde beklenenin dışında bir voltaj veya direnç değeri tespit ettiğini gösterir.
P06BB Arıza Kodunun Görüldüğü Markalar
Kod tüm OBD-II uyumlu dizel araçlarda görülebilir. Bunlara örnek olarak şu markalar sayılabilir:
-
Ford
-
VW / Audi
-
Peugeot / Citroën
-
Toyota
-
Chevrolet / GMC
-
RAM / Dodge
Model ve üretim yılına göre silindir numaralandırması değişebilir. Doğru silindiri kontrol ettiğinizden emin olun.
P06BB Arıza Kodunun Belirtileri
Bu kodla karşılaşan araçlarda genellikle aşağıdaki belirtiler görülür:
-
Motor geç çalışır, özellikle soğuk havalarda.
-
Egzozdan siyah duman çıkışı olur.
-
Motor tekleme veya sarsıntılı çalışma görülebilir.
-
Yakıt tüketimi artar.
-
Arıza lambası (MIL) yanar.
-
Bazen başka arıza kodları da (örneğin misfire – tekleme kodları) eşlik edebilir.
P06BB Arıza Kodunun Nedenleri
Bu arıza koduna yol açabilecek yaygın nedenler şunlardır:
-
Arızalı kızdırma bujisi (özellikle 3 numaralı silindirdeki)
-
Kızdırma bujisi devresinde açık veya kısa devre
-
Gevşek, kirli veya oksitlenmiş kızdırma bujisi soketi
-
Kızdırma bujisi kontrol modülü arızası
-
PCM (motor kontrol modülü) yazılım veya donanım hatası
-
İlgili sigorta veya röle arızası
P06BB Arıza Kodu Nasıl Teşhis Edilir?
Gerekli Ekipmanlar:
-
OBD-II arıza tespit cihazı
-
Dijital multimetre (DVOM)
-
Aracınıza özel teknik şema ve servis verileri
Adım Adım Teşhis:
-
Görsel Kontrol:
Kızdırma bujisine giden kablolarda yanık, kopukluk veya gevşeklik var mı kontrol edin. Konektörler oksitlenmiş mi? -
Kodları Okuyun ve Kaydedin:
Tüm arıza kodlarını ve "freeze frame" verisini OBD cihazınızla kaydedin. Daha sonra test sürüşüne çıkmadan önce bu bilgiler önemli olabilir. -
Test Sürüşü:
Kod hemen geri geliyor mu? Kod hemen dönmüyorsa, sorun aralıklı olabilir. Bu durumda, teşhis zorlaşabilir. -
Kızdırma Bujisini Test Edin:
3 numaralı silindirin kızdırma bujisini sökün. Doğrudan 12V vererek bujinin ısındığını (kırmızı renkte parladığını) gözlemleyin. Parlamıyorsa buji arızalıdır. -
Devre Testi:
Kızdırma bujisi soketine 12V gelip gelmediğini DVOM ile kontrol edin. Eğer voltaj yoksa, kontrol modülünü, röleleri ve sigortaları kontrol edin. -
Direnç Testi:
Kızdırma bujisinin ohm değerini ölçün. Genellikle 0.5 - 2 ohm arasında bir direnç beklenir. Sonsuz direnç varsa buji kopuktur.
P06BB Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?
-
Arızalı kızdırma bujisini değiştirin.
-
Bozuk veya gevşek soketi temizleyin veya değiştirin.
-
Kızdırma bujisi kontrol modülü arızalıysa yenisiyle değiştirin.
-
Kablolarda kısa devre veya kopukluk varsa, onarın veya değiştirin.
-
Sigorta ve röleleri kontrol edin, gerekirse değiştirin.
-
PCM yazılımında bir hata varsa, güncelleme veya yeniden programlama yapılabilir.
Teşhis ve Tamirde Yapılan Yaygın Hatalar
-
Yanlış silindiri kontrol etmek (her marka ve modele göre silindir numarası farklılık gösterebilir).
-
Sadece bujiyi değiştirmek, fakat kontrol modülünü göz ardı etmek.
-
Görsel olarak sağlam görünen bir kablonun aslında içten kırık veya paslı olması.
-
Sistemi boşta test etmek (yük altında test edilmediğinde bazı arızalar görünmez).
P06BB arıza kodu, araç dizel motorlarında yaygın bir problemdir ve genellikle motorun soğukken çalışmasında ciddi sorunlara yol açar. Kodun kaynağı doğru tespit edildiğinde, çözümü oldukça basittir: kızdırma bujisi, kontrol devresi, soket ve modül üzerinde yapılacak adım adım kontroller ile araç kısa sürede eski performansına kavuşabilir.
Aracınızda bu kod belirdiyse, fazla beklemeden arızayı teşhis ettirmeniz hem yakıt tüketimini hem de motor ömrünü koruyacaktır.
