• İlan Ver
  • Soru Sor
  • Yetkili Servisler


  • Motorun Ne Kadar Yağ Yakması ve Eksiltmesi Normaldir?

    Motorun Ne Kadar Yağ Yakması ve Eksiltmesi  Normaldir?

    Tarih: 05-05-2020

    Motorun ne kadar yağ yakması normaldir? Aracın ne kadar yağ eksiltmesi normaldir?....

    Motor boyutuna bağlı olarak çoğu motor 5 ila 8 litre arası yağa ihtiyaç duyar. Motor ne kadar küçük olursa, motorun hacmini doldurmak için o kadar az yağ gerekir.

    Bu miktarlar teknisyenin yağ ile birlikte yağ filtresini de değiştirip değiştirmediğine göre farklılık gösterebilir. Aracınızın yağ kapasitesini öğrenmek için kullanım kitapçığına bakmanız yeterlidir.

    Motorun yağ tüketmesi hiçbir araç sahibinin istemediği bir durumdur. Ancak araçların yaşlandıkça aşınma nedeniyle yağ tüketmesi olası bir durumdur. Motorun yağ yakması yaygın bir sorundur ve göz ardı edildiğinde büyük hasarlara neden olabilir.

    Günümüzde çoğu yeni motor 5.000 ila 8.000 km. arasında yarım litreden az yağ tüketir. Bazı motorlar ise hiç yağ eksiltmez. Ancak kilometre artıkça ve aşınmalar hızlandıkça yağ tüketimi de doğal olarak artar. Yüksek kilometreli bir aracın 3.000-5.000 kilometrede 2-3 litre yağ tüketmesi çok gürülen bir durumdur. Egzozdan çıkan mavi duman bir motorun yağ yaktığının klasik bir işaretidir. Az miktarda yağ yakan araçlarda bu durum farkedilmeyebilir. Düzenli aralıklarla yağ seviye çubuğunu çekerek eksilme olup olmadığını kontrol etmek gerekir.

    Motorun yağ yakmasının en önemli sebepleri, eksantrik mili, krank mili, yağ pompası ve motor içerisindeki diğer conta ve keçelerden yağ kaçaklarının meydana gelmesidir. Diğer önemli bir neden ise motorda ana yatakların aşınmış veya hasarlanmış olmasıdır. Aşınma nedeniyle tolerans payları genişler; bu da piston ve segmanların kontrol edebileceğinden daha fazla yağa maruz kalmasına neden olur. Fazla yağ yanma odasına girerek yakıtla birlikte yanar. Segmanlarda aşınma meydana geldiyse, silindir ve piston arasında oluşan fazla tolerans segmanların görevlerini yaparak yağın süpürülmesine ve kartere dönmesine engel olur. Piston, silindir duvarı ve segmanlarda kalan yağ yanarak eksiltmeye sebep olur.

    Yağ yakan bir motor genellikle bujileri kirletir. Bu da ateşleme esnasında teklemelere, yüksek emisyon değerlerine, oksijen sensörü ve katalitik konvertör arızalarına neden olur. Ortaya çıkan fosfor bu parçaları kirletecek ve arızalanmasına sebep olacaktır. Ayrıca yağ yakan bir motor yüksek hidrokarbon (HC) emisyonları nedeni ile genellikle emisyon testini geçemez.

     

    Peki motorun ne kadar yağ yakması normaldir ve ne zaman aşırı olur?

    Motorun yağ yakması yaygın bir sorun olsa da marka ve modele göre yağ yakma oranları değişiklik gösterebilir. Bir motor için normal bir değer bir başka motor için aşırı olabilir. Örneğin BMW, bazı motorlarının yaklaşık 1500 km de 1 litre yağ yakmasının normal olduğunu söylüyor. GM ise düzenli bakımları yapılan ve düzgün kullanılan bir aracın, 3000 km. de ortalama 1 litre yağ eksiltebileceğini söylüyor. Yine Audi her 1000-1200 km. de, Subaru ise 1700-2000 km. de 1 litre yağ tüketimini normal karşılıyor.

    Genel olarak 100.000 km. den daha az kullanılmış bir aracın, yağ değişim aralıklarında en fazla 1/4 oranında yağ eksiltmesi normaldir. (Üretici farklı bir oran belirtmediği sürece) Yağ eksilmesi bu orandan fazla ise bu bir yağ kaçağından veya motorun aşınmış supap keçeleri, piston segmanları ya da herhangi bir iç problemden kaynaklanabilir.

    150.000 kilometreyi geçmiş bir aracın yağ tüketiminde mutlaka bir artış beklenmelidir. Bazı araçlarda bu durum 120.000 kilometrede ortaya çıkar.

    Birçok yeni motor 10W30 yerine 5W20, 0W20 veya 0w40 gibi daha düşük viskoziteli yağ kullanır. Bu yağlar daha ince olduğu için zamanla aşınan conta ve keçelerden sızmaları daha kolaydır. Bu sebeple aracın yağ tüketiminin de artmasına sebep olur.

    Yağ yakmayı azaltmak için piyasada bazı yağ katkı maddeleri satılmaktadır. Bunlar yağ yakmayı durdurmazlar ancak kısmi olarak azaltabilirler. Ayrıca, yağ tüketimini yavaşlatmak için ekstra katkı maddeleri ile özel olarak formüle edilmiş "yüksek kilometre" motor yağları da vardır. Bir sonraki yağ değişiminizde yüksek kilometre yağına geçmek yağ sızıntılarını ve yanmayı azaltmaya yardımcı olabilir.

    Daha ağır viskoziteli motor yağına geçmek de yağ tüketimini azaltmaya yardımcı olabilir. Bir sonraki yağ değişiminizde viskoziteyi bir derece yükseltmeyi deneyin. Motorunuz şu anda 5W-20 yağ kullanıyorsa 5W-30 yağına geçin. 10W-30 yağ kullanan eski bir araç kullanıyorsanız 10W-40, 15W-40 veya 20W-40'ı deneyin (Sadece sıcak havalarda kullanın. Soğuk havalar için çok kalın olabilir.)

    Yapılan bir araştırmaya göre en fazla yağ tüketen araçlar;


    Bu Konu Hakkındaki Düşüncelerinizi Paylaşın!

    Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

    Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.

    Makaleler & Bilgiler
    Tümü »

    Yetkili Servis Listeleri

    LPG Montaj Fiyatları
    Ustaya Sor
    LPG Tasarruf Hesaplama Cetveli

    Ürünler
    Tümü »

    Yakıt Tasarruf Cihazları
    Tümü »

    Ultimate Cell Yakıt Tasarruf CihazıUltimate Cell Yakıt Tasarruf Cihazı

    Ödüllü, yenilikçi ve lider Ultimate Cell teknolojisi benzin, mazot ve LPG'li araçlarla uyumlu çalışır. Ultimat...»

    Ertürbülatör Yakıt Tasarruf CihazıErtürbülatör Yakıt Tasarruf Cihazı

    Ertürbülatör bütün motorlu araçlarda tadilat gerektirmeden kullanılabilen bir yakıt tasarruf cihazıdır. Ertürb...»

    Gain&Go Yakıt Tasarruf ÇipiGain&Go Yakıt Tasarruf Çipi

    Gain&Go Yakıt Tasarruf Çipi, benzinli ve dizel tüm binek araçlarda, motosikletlerde, kamyonlarda, otobüslerde,...»

    GOO-FAR Yakıt Performans KitleriGOO-FAR Yakıt Performans Kitleri

    GOO-FAR Yakıt Performans Kitleri, dizel, biodizel ve benzinle çalışan tüm araçlara tam uyumluluk sağlar....»

    Kitmtm LPG SistemleriKitmtm LPG Sistemleri

    Kitmtm LPG Sistemleri ileri teknolojisi ve mükemmel performansıyla en iyi sistemlerden biridir. M.T.M.-BRC Gaz...»