• 23-06-2021
  • 4 dak
  • 5967
  • 0

P2646 “A” Külbütör Aktüatör Sistemi Performansı/Sıkışmış (Sıra 1) Arızası Nedir?

P2646 arıza kodu nedir? “A” Külbütör Aktüatör Sistemi Performansı/Sıkışmış (Sıra 1) arızası nedir ve ne anlama gelir? P2646 arıza kodunun sebepleri nelerdir? P2646 arıza kodu nasıl düzeltilir?

P2646 Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?

P2646 arıza kodu, genellikle düşük motor performansı ile ilişkilendirilir. Çeşitli marka ve modeller tarafından desteklenen genel bir OBD-II güç aktarma organı arıza kodudur.

Honda Civic gibi bazı araçlarda "Değişken Zamanlamalı Supap Kontrol Sistemi / VTEC" bulunur. Bu sistem, tüm motor devirlerinde hangi supap zamanlamasının kullanılacağını belirleyerek, motorun en verimli şekilde çalışmasını sağlar. Böylece düşük devirlerde az yakıt tüketirken yüksek devirlerde iyi bir performans sunmaktadır.

Bu arıza kodunun olası nedenlerine girmeden önce külbütör kollarının ve eksantrik millerinin işlevini anlamanız gerekir.

Havanın silindirlere girip çıkmasını sağlamak için bir dizi subap (valf) açılır ve kapanır. Subapların zamanlamaları pistonların konumuna göre ayarlanır. Triger kayışını veya triger zincirini kullanan krank mili, eksantrik millerini çalıştırır. Eksantrik milleri, sırayla, külbütör kollarına bastırır. Külbütör kolları ise egzoz veya emme subaplarını açar veya kapatır. Bu esnada silindirlere hava giriş çıkışı sağlanır.

Motor Kontrol Modülü (ECM / ECU), yağ hidrolik devresini kontrol etmesi için külbütör aktüatörüne (külbütör yağ basınç anahtarı) komut verir. Motorun valf zamanlamasını ayarlamak için motor yağı, külbütör aktüatöründen VTEC sistemine akar. VTEC sistemi, motorun performansını, yakıt ekonomisini veya emisyonları iyileştirmek için kullanılır. ECM, külbütör aktüatör devresinde bir sorun tespit ederse P2646 arıza kodunu oluşturur.

P2646 arıza kodu, Sıra 1 için 'A' külbütör aktüatör sisteminde bir sorun olduğunu, yani ya düzgün çalışmadığını ya da 'Kapalı' konumda sıkıştığını gösterir. 'A' harfi, emme eksantrik milini belirtirken Sıra 1, motorun 1 numaralı silindirinin olduğu tarafı ifade eder.

P2646 Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?

P2646 Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?

  • - Eksik veya kirli motor yağı
  • - Spesifikasyonlara uygun olmayan düşük yağ basıncı
  • - Yanlış viskoziteli çok ince veya çok kalın motor yağı
  • - Tıkalı yağ kanalları
  • - Külbütör yağ basıncı sensörü arızası (VTEC)
  • - Arızalı külbütör yağ kontrol solenoidi (VTEC)
  • - Kablo ve konektör sorunları
  • - Eski yazılıma sahip ECM

 

P2646 Arıza Kodunun Belirtileri Nelerdir?

  • - Motor arıza ışığı yanar
  • - Motor performansında düşüş
  • - Yüksek yakıt tüketimi
  • - Külbütör kolları takılı kalırsa subaplar aşırı gürültülü çalışır
  • - Tutarsız hızlanma

 

P2646 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

Bu arıza kodunun çoğu zaman suçlusu motor yağıdır. Herhangi bir parça değişimi yapmadan önce mutlaka yağı kontrol ettirmeli ve değiştirmelisiniz. Bu, genellikle arızayı çözer. Yanlış teşhis ve onarımlar araca ve cüzdanınıza zarar verebilir.

  • - Motor yağı viskozitesi kontrol edilmeli, yanlışsa veya yağ bozulmuşsa filtre ile birlikte değiştirilmelidir.
  • - Motorda, yağ kanallarında yağ tortusu olup olmadığı kontrol edilmelidir. Gerekirse kanallar yıkanmalı ve sentetik yağa geçilmelidir.
  • - "A" külbütör aktüatörü test edilmeli gerekirse değiştirilmelidir.
  • - Aktüatöre giden kablolar ve konektörler kontrol edilmeli, gerekirse onarılmalı veya değiştirilmelidir.
  • - Sistem onarıldıktan sonra arıza kodları silinmelidir.

 

P2646 Arıza Kodu Ne Kadar Önemli?

Bu arıza kodu ölümcül bir tehlike oluşturmaz ancak motor performansını önemli derece etkileyeceği için bir an önce düzeltilmelidir. Motor arıza ışığını yakan herhangi bir kod mümkün olduğunca çabuk ele alınmalıdır.

P2646 arıza kodu çok yaygın değildir. Genel bir kod olmasına rağmen bazı araç marka ve modellerinde görülür. Külbütör kolları ve aktüatörler tüm motor sistemlerinde yoktur.

 

Bu Arıza İle İlgili Notlar

16 Temmuz 2013'te Honda, aşağıdaki modeller için bir fabrika servis bülteni yayınladı: SB-10052884-2696:

2003-2012 Honda Accord L4
2002-2005 Honda Civic Si
2002-2009 Honda CR-V
2011 Honda CR-Z
2003-2011 Honda Element
2007-2011 Honda Fit

Bülten, yukarıda listelenen araçlarda görünen P2646 koduyla ilgili arızaları ele aldı. VTEC yağ basınç anahtarının (aktüatör) (P/N 37250-PNE-G01, H/C 6737217) değiştirilmesinin sorunu çözeceği bildiriliyor.

Yorum Yap

Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.