• İlan Ver
  • Soru Sor
  • Yetkili Servisler


  • P0097 Arıza Kodu - Emme Havası Sıcaklık (IAT) Sensörü 2 Devresi Düşük Giriş

    P0097 Arıza Kodu - Emme Havası Sıcaklık (IAT) Sensörü 2 Devresi Düşük Giriş

    Tarih: 12-09-2021

    P0097 arıza kodu nedir? Emme Havası Sıcaklık (IAT) Sensörü 2 Devresi Düşük Giriş arızası açıklaması nedir? P0097 arıza kodu nasıl düzeltilir? P0097 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?....

    P0097 Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?

    Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), emme havası sıcaklığı (IAT) sensörü 2 devresinden, üreticinin belirlediği aralıktan daha düşük bir voltaj sinyali tespit ederse P0097 arıza kodu tetiklenir.

    IAT sensörü, motora giren havanın sıcaklığını ölçer. Bu sensör, hava sıcaklığını ölçen ve PCM'ye voltaj sinyalleri gönderen dahili bir termistör veya termometre ile donatılmıştır. IAT sensöründeki direnç, hava sıcaklığı verilerine bağlı olarak değişmelidir. Hava sıcaklığının yükselmesi direncin azalmasına, düşüş ise sensörün yüksek bir voltaj sinyali üretmesine neden olur. PCM, sensör #2'de fabrika ayarlarından daha düşük bir voltaj sinyali algılarsa P0097 arıza kodunu hafızasına kaydeder.

    P0097 arıza koduna yatkın araçlar arasında Chevrolet (özellikle Cruze), Peugeot, Ford, GMC, Isuzu ve Toyota'nın çeşitli modelleri bulunur.

    P0097 Emme Havası Sıcaklık (IAT) Sensörü 2 Devresi Düşük Giriş

     

    P0097 Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?

    P0097 arıza kodunun olası tetikleyicileri şunlardır:

     

    P0097 Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?

     

    P0097 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

    Öncelikle tüm kodlar silinmeli ve geri dönüp dönmeyeceklerini görmek için bir yol testi yapılmalıdır. Kod geri dönerse, emme havası sıcaklık sensörüne giden elektrik bağlantıları ve kablo demeti görsel olarak incelenmelidir.

     

    P0097 Arıza Kodu Ne Kadar Ciddi?

    P0097 arıza kodu, bazı durumlarda hiçbir arıza belirtisi göstermez. Aksi durumlarda ise motorun performans kaybetmesine neden olabilir. Dış sıcaklıklara bağlı olarak motorun çok fakir veya zengin çalışmasına yol açabilir. Motor düzensiz çalışabilir ve tereddüt edebilir. Motor emisyon testlerinde başarısız olabilir. Bu durumda aracı kullanmaya devam etmek, motorda karbon birikimine sebep olabilir.


    Bu Konu Hakkındaki Düşüncelerinizi Paylaşın!

    Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

    Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.

    Makaleler & Bilgiler
    Tümü »

    Yetkili Servis Listeleri

    LPG Montaj Fiyatları
    Ustaya Sor
    LPG Tasarruf Hesaplama Cetveli

    Ürünler
    Tümü »

    Yakıt Tasarruf Cihazları
    Tümü »

    Ekomotor Yakıt Tasarruf CihazıEkomotor Yakıt Tasarruf Cihazı

    Ekomotor Yakıt Tasarruf Cihazı, tüm benzinli, dizel ve LPG'li araçlarda şehiriçi %15, şehirdışı %25'e varan ya...»

    BRC LPG/CNG SistemleriBRC LPG/CNG Sistemleri

    BRC LPG/CNG Sistemleri İtalyan MTM S.r.l firmasından ithal edilmektedir. Otomobil firmalarının sıfır km. araçl...»

    Eco OBD2 Yakıt Tasarruf CihazıEco OBD2 Yakıt Tasarruf Cihazı

    Eco OBD2 otomobillerde yakıt tüketimini azaltmak ve emisyon değerlerini düşük seviyelere çekmek için dizayn ed...»

    Ramses LPG SistemleriRamses LPG Sistemleri

    Ramses LPG Sistemleri Şimşek Otogaz'ın imalatıdır. Tüm ekipmanları Avrupa ECR 67-01 standardına sahiptir. Tüm ...»

    E101 Yakıt Tasarruf CihazıE101 Yakıt Tasarruf Cihazı

    E-101 Manyetik Yakıt Tasarruf Cihazı, sıvı ve gaz formundaki doğalgaz, LPG, benzin, dizel gibi bütün yakıt tip...»


    35