• 30-11-2021
  • 3 dak
  • 35240
  • 1

P0238 Arıza Kodu - Turbo Basınç Sensörü A Devresi Yüksek

P0238 arıza kodu nedir? Turboşarj / Süperşarj Basınç Sensörü A Devresi Yüksek arızası açıklaması nedir? P0238 arıza kodu nasıl düzeltilir? P0238 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?

P0238 Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?

P0238, güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), turbo basınç sensörü A devresinde spesifikasyonların dışında bir voltaj sinyali tespit ettiğinde tetiklenir. Turboşarj "A" devresinde bir açık devre veya yüksek voltaj olduğunu gösterir. Tüm turboşarjlı araçlar için geçerli olan genel bir arıza kodudur.

PCM, manifold mutlak basınç (MAP) sensörü aracılığı ile emme manifoldundaki basıncı izler. PCM, MAP sensörüne 5 voltluk bir referans sinyali gönderir ve MAP sensörü emme manifoldu basıncına göre değişen bir voltaj sinyalini PCM'ye geri gönderir. Emme manifoldu basıncı yüksek olduğunda voltaj sinyali yükselir, aksi durumda tam tersidir. PCM, turboşarj tarafından üretilen takviye basıncı miktarını kontrol etmek için basınç kontrol solenoidini kullanır. Turbo basıncının doğruluğundan emin olmak için ise turbo basınç sensörünü kullanır. Sıfır takviye basıncı yaklaşık 0,5 volta eşittir, maksimum basınç ise yaklaşık 4,5 volttur. PCM, turbo kullanılmadığı halde turbo basınç sensöründen yüksek bir voltaj sinyali alırsa P0238 arıza kodu ayarlanır.

P0238 arıza koduna yatkın araçlar arasında Volkswagen, Dodge, Mercedes, Isuzu, Chrysler, Nissan, Skoda, Alfa Romeo, Volvo, Ford, Fiat, BMW, Duramax, Peugeot, Honda, Audi ve Hyundai'nin çeşitli modelleri bulunur, ancak bunlarla sınırlı değildir.

P0238 Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?

P0238 arıza kodunun ayarlanmasının bazı nedenleri aşağıda listelenmiştir:

  • Arızalı turbo basınç sensörü
  • Arızalı MAP sensörü
  • Hasarlı, açık veya kısa devre yapmış, yanmış, bağlantısı kesilmiş veya paslanmış kablo ve/veya konektörler
  • Hasarlı veya yerinden çıkmış vakum hatları
  • Arızalı wastegate
  • Arızalı PCM (nadiren)

Bazı durumlarda, tıkalı katalitik konvertörler ve/veya susturucular egzoz gazının akışını engelleyebilir, bu da yüksek motor hızlarında aşırı takviye koşullarının oluşmasına neden olabilir.

P0238 Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?

P0238 arıza koduna sahip bir aracınız varsa, aşağıdaki belirtileri fark edebilirsiniz:

  • Motor arıza ışığının yanması
  • Motor performansının ciddi anlamda düşmesi
  • Arıza çözülünceye kadar PCM aracı güvenli moda alabilir
  • Sorunun doğasına bağlı olarak, farklı motor devirlerinde ıslık veya tıslama sesleri duyulabilir
  • Motor tekleme yapabilir ve vuruntu sensörü ile ilgili arıza kodları ayarlanabilir
  • Egzoz borusundan aşırı duman çıkabilir
  • Bujilerde kirlenme görülebilir

P0238 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

P0238 arıza kodunu çözebilecek onarımlardan bazıları şunlardır:

  • Arızalı turbo basınç sensörünün değiştirilmesi
  • Herhangi bir kısa devre bulunursa kablo demetini onarmak ve kablo demetinin hasar görmesini engellemek
  • Kısa devre veya açık devrelere neden olan hasarlı konektörlerin değiştirilmesi
  • PCM kısa devre nedeniyle hasar görmüşse değiştirilmelidir

P0238 Arıza Kodu Ne Kadar Ciddi?

Sensörde meydana gelen 5 voltun üzerindeki bir kısa devre PCM'nin yanmasına neden olabilir. Katalitik konvertör ve motor bileşenlerinin hasar görmesini engellemek için, bu kod mümkün olduğunca erken ele alınmalıdır.

1 Yorum

Avatar
Orhan Diçer
01-11-2023 | Ordu / Fatsa

P0238 arızası giderilmesi için yaptığım işlemler MAP 3 sefer değiştim aynı.

Yorum Yap

Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.