• 04-12-2021
  • 3 dak
  • 9256
  • 2

P0322 Arıza Kodu Nedir? P0322 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

P0322 arıza kodu nedir? Ateşleme / Distribütör Motor Hızı Giriş Devresi Sinyal Yok / Düşük arızası açıklaması nedir? P0322 arıza kodu nasıl düzeltilir? P0322 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?

P0322 Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?

P0322 arıza kodu “Ateşleme / Distribütör Motor Hızı Giriş Devresi Sinyal Yok / Düşük” olarak tanımlanır. Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), motor devir sensöründen (eksantrik mili konum sensörü veya krank mili konum sensörü) bir sinyal alamazsa P0322 arıza kodu tetiklenir. Kodun ayarlanması sensörlerden herhangi birinde bir arıza olduğunu göstermez. Bu kod, yalnızca bu devrelerden birinde bir sorun olduğunu belirtmek içindir.

Krank mili konum (CKP) sensörü, PCM'ye krank milinin konumu ve zamanlaması hakkında bilgi sağlar. Bu bilgi, genellikle motor devrini hesaplamak, ateşleme zamanlamasını ve yakıt dağıtımını düzenlemek için kullanılır. Eksantrik mili konum (CMP) sensörü ise, PCM'ye eksantrik milinin konumunu bildirerek enjeksiyon ve ateşleme zamanlamasının ayarlanmasını sağlar. Bu iki devreden herhangi birinde voltaj ayarlanan seviyenin altına düşerse veya sinyal kesintiye uğrarsa P0322 arıza kodu ayarlanır. Bu kod genellikle bir elektrik devresi arızası olduğunu gösterir.

Bazı otomobillerde ayrıca PCM tarafından izlenen bir ateşleme / distribütör hız sensörü bulunur. Bu sensör, motor yükü değişikliklerine uyum sağlamak ve performansı artırmak için ateşleme ve yakıt zamanlamasını ayarlamak için kullanılır.

P0322 arıza koduna yatkın araçlar arasında Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Chery, Land Rover, Ford ve Citroen'in çeşitli modelleri bulunur, ancak bunlarla sınırlı değildir.

P0322 Ateşleme / Distribütör Motor Hızı Giriş Devresi Sinyal Yok / Düşük

P0322 Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?

P0322 arıza kodunun ayarlanmasının bazı nedenleri aşağıda listelenmiştir:

  • - Arızalı krank mili konum sensörü
  • - Arızalı eksantrik mili konum sensörü
  • - Arızalı ateşleme / distribütör hız sensörü
  • - Krank mili konum sensörü, eksantrik mili konum sensörü veya ateşleme / distribütör hız sensörü devresi ile ilgili sorunlar (aşınmış kablolar, gevşek bağlantılar gibi)
  • - Zayıf veya bitik akü
  • - Arızalı veya yazılım güncellemesi gereken PCM

 

P0322 Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?

P0322 arıza koduna sahip bir aracınız varsa, aşağıdaki belirtileri fark edebilirsiniz:

  • - Motor arıza ışığının yanması
  • - Marşa basınca motorun çalışmaması veya zor çalışması
  • - Motorun rölantide stop etmesi
  • - Motorun teklemesi ve düzensiz çalışması
  • - Hızlanma sırasında motorun tereddüt etmesi
  • - Motor gücünün azalması
  • - Yakıt tüketiminin artması

Bazı durumlarda, motor arıza ışığının yanması dışında hiçbir belirti görünmez. Altta yatan sorun çözülmezse ve kod düzeltilmezse, bu semptomların ortaya çıkması ve zamanla kötüleşmesi muhtemeldir.

 

P0322 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

Bir P0322 kodu kaydedildiğinde motor tekleme yapıyorsa, kodu çözmeye devam etmeden önce teklemelerin nedeni teşhis edilmelidir. Aksi taktirde, tamirciniz gereksiz yere sensörleri değiştirebilir.

P0322 arıza kodunu çözebilecek onarımlardan bazıları şunlardır:

  • - Akünün tam olarak şarj edilmesi veya değiştirilmesi.
  • - Krank mili konum sensörünün değiştirilmesi
  • - Kopmuş, kısa devre yapmış veya paslanmış krank mili konum sensörü kablolarının veya konnektörünün değiştirilmesi
  • - Eksantrik mili konum sensörünün değiştirilmesi
  • - Kopmuş, kısa devre yapmış veya aşınmış eksantrik mili konum sensörü kablolarının veya konnektörünün değiştirilmesi
  • - Ateşleme / distribütör hız sensörünün değiştirilmesi
  • - Ateşleme / distribütör hız sensörü kablolarının veya kopmuş, kısa devre yapmış veya paslanmış konnektörün değiştirilmesi
  • - Gerekirse PCM'nin değiştirilmesi veya yeniden programlanması (düşük olasılık)

2 Yorum

Avatar
Ali
21-05-2022 | İstanbul

2003 passat bu arızayı verdi. Benim akü zayıf ondan olabilir mi?

Avatar
Osman
05-04-2022 | Kayseri

2006 caddy p0322 kod verdi. Motor tesisatı kontrol edildi. Motorcu ustası sensörle beraber dişlinin de değişmesi gerektiğini söylüyor. Şanzıman inmeden olmazmış doğrumu dişli değişmese ne olur?

Yorum Yap

Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.