P2301 Arıza Kodu Nedir? P2301 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?
P2301 arıza kodu nedir? Ateşleme Bobini “A” Birincil Kontrol Devresi Yüksek arızası açıklaması nedir? P2301 arıza kodu nasıl düzeltilir? P2301 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?
P2301 arıza kodu, “Ateşleme Bobini ‘A’ Birincil Kontrol Devresi Yüksek” anlamına gelir. Bu, motor kontrol modülünün (PCM/ECM), ateşleme bobininin birincil devresinde olması gerekenden yüksek bir voltaj tespit ettiği durumlarda ortaya çıkar. “Bobin A” genellikle 1. silindire denk gelir ama aracın marka/modeline göre değişebilir.
🔍 P2301 Arıza Kodunun Açıklaması
Bu arıza kodu, genellikle coil-on-plug (COP) tipi ateşleme sistemine sahip araçlarda görülür. Ateşleme bobini, bujilere yüksek voltaj göndermek için düşük voltajla kontrol edilir. PCM, bobinin birincil devresini (besleme + toprak hattı) sürekli izler. Bu devrede yüksek voltaj tespit edilirse, P2301 kodu kaydedilir.
⚠️ P2301 Arıza Kodunun Belirtileri
-
Motor teklemesi
-
Motorda sarsıntı veya stop etme
-
Zayıf hızlanma
-
Düşük yakıt verimliliği
-
Arıza lambasının yanması
-
Motor performansının düşmesi
-
PCM tarafından ilgili silindirin yakıt püskürtmesinin kesilmesi
🧾 P2301 Arıza Kodunun Nedenleri
-
Arızalı ateşleme bobini (özellikle silindir 1’deki)
-
Kırık, kısa devre yapmış veya kopmuş ateşleme bobini kabloları
-
Bobin soketinde gevşeklik veya oksitlenme
-
Arızalı sigorta veya röle
-
PCM çıkış devresinde hata
-
Kam mili / krank mili sensörü arızası veya kablolamasında sorun
-
Vahşi hayvanların (fare vb.) motor üstü kabloları kemirmesi
🛠️ P2301 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?
-
Arıza tespit cihazı ile DTC kodlarını ve anlık verileri okuyun.
-
Kodları silin ve test sürüşü yapın. Kod geri geliyorsa ilerleyin.
-
İlgili ateşleme bobini (A) ve kablolarını görsel olarak kontrol edin. Yanık, kopuk, gevşek bağlantı var mı?
-
Multimetre ile bobine gelen voltajı ve toprağı test edin.
-
Voltaj yoksa sigorta, röle ve besleme hattını kontrol edin.
-
Toprak hattında süreklilik ve darbe (pulse) sinyali var mı kontrol edin.
-
-
İlgili ateşleme bobinini sağlam olanla değiştirip test edin.
-
Eğer tüm devre sağlam görünüyor ancak sinyal yoksa, PCM arızalı olabilir.
-
Gerekirse kam mili / krank mili sensörü kontrol edilmeli (bobin tetikleme zamanlamasıyla ilgilidir).
🧰 Tamir ve Değişmesi Gerekebilecek Parçalar
-
Ateşleme bobini
-
Ateşleme bobini soketi ve kabloları
-
PCM (nadir)
-
Kam mili veya krank mili sensörü
-
Sigorta ve röle
✅ Sonuç
P2301 arıza kodu, ateşleme sistemine ait birincil bir kontrol hatasını ifade eder ve motor performansını doğrudan etkiler. Bu arıza genellikle bobin kablosunda hasar, bobin arızası ya da besleme devresi hatası gibi nedenlerden kaynaklanır. Kodun ihmal edilmesi motorda sürekli tekleme, güç kaybı ve hatta katalitik konvertör hasarına yol açabilir.
