• İlan Ver
  • Soru Sor
  • Yetkili Servisler


  • Fren Kaliperi Nedir? Neden Bozulur? Arıza Belirtileri Nelerdir?

    Fren Kaliperi Nedir? Neden Bozulur? Arıza Belirtileri Nelerdir?

    Tarih: 22-07-2019

    Fren kaliperi nedir? Fren kaliperi ne işe yarar? Fren kaliperi arıza belirtileri nelerdir? Fren kaliperi nasıl değiştirilir? Fren kaliperi neden bozulur?....

    Disk Fren Tertibatı Fren Kaliperi

    Fren Kaliperi Nedir?

    Fren kaliperleri, modern disk fren sistemlerinin en önemli bileşenlerinden biridir. Aracı durdurmak veya yavaşlatmak için balatalar, disk ve hidrolik sistemi ile birlikte hareket eder. Pedala basıldığında, fren hidroliği basıncı ana silindir içinden kalipere itilir. Bu durum kaliper içindeki pistona basınç uygular ve fren balatalarını disklere doğru bastırır.

    Çoğu aracın fren sisteminde önler disk, arkalar kampanadır. Bazı araçların ise dört tekeri de disk fren sistemidir. Fren kaliperi, disk fren sisteminin bir bileşenidir. Bir aracın dört lastiği de disk fren ise hepsinde kaliper olacaktır. Otomobilin iki diski ve iki kampanası varsa, sadece önlerde kaliper olacaktır.

    Fren kaliperi nedir nasıl çalışır?

    Fren Kaliperi Neden Bozulur?

    Uzun kullanımlar sonucu fren kaliperleri yaşlanır ve performanslarını kaybederler. Performans kaybının arkasındaki en önemli oyuncu, sürtünmeden kaynaklanan ısıdır. Kaliperler, frenleme esnasında meydana gelen fazla ısıyı emerler. Bu ısı zamanla kaliper içindeki contaları tahrip eder. Contalar aşındığında, kaliperler kirlendiğinde veya paslandığında fren hidroliğini sızdırmaya başlarlar. Ayrıca arızalı kaliperler, fren balatalarının çabuk aşınmasına neden olur. Bu durumda bir fren ustasına aracı göstermeniz gerekir.

     

    Fren Kaliperi Arıza Belirtileri

     

    Fren Kaliperi Nasıl Değiştirilir?

    Aracın fren sistemi düzenli aralıklarla kontrol edilmeli ve bakımları yaptırılmalıdır. Aşınmış balatalar ile aracı kullanmak, kaliperlerin arızalanmasına yol açar. Fren hidroliği periyodik olarak (yaklaşık 50.000 km.) değiştirilmelidir. Hidrolik kaçakları kaliperlerde veya ana silindirin hemen altında görülebilir. Fren pedallarının yumuşadığını fark ederseniz, fren sistemini kontrol ettirmenizin zamanı gelmiştir.


    Bu Konuya Yapılan Yorumlar

    • AvatarNejat Uzunoğlu :
      Bulunduğu İl: Kırklareli                                      Tarih: 18-08-2020

      "Ön sol teker sıkıyor, neresi değişmesi gerekiyor?"

    Daha Fazla Göster

    Bu Konu Hakkındaki Düşüncelerinizi Paylaşın!

    Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

    Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.

    Makaleler & Bilgiler
    Tümü »

    Yetkili Servis Listeleri

    LPG Montaj Fiyatları
    LPG Tasarruf Hesaplama Cetveli
    Ustaya Sor
    OBDII Arıza Kodları Listesi

    Ürünler
    Tümü »

    Yakıt Tasarruf Cihazları
    Tümü »

    Gain&Go Yakıt Tasarruf ÇipiGain&Go Yakıt Tasarruf Çipi

    Gain&Go Yakıt Tasarruf Çipi, benzinli ve dizel tüm binek araçlarda, motosikletlerde, kamyonlarda, otobüslerde,...»


    Torqmax Dizel LPG SistemiTorqmax Dizel LPG Sistemi

    Dizel motorlar için geliştirmiş bir alternatif yakıt sistemidir. Bu sistemde dizel yakıtı belirli oranlarda kı...»


    Panther Yakıt Tasarruf CihazıPanther Yakıt Tasarruf Cihazı

    Panther’i sadece çakmak soketine takınız ve hemen çalışmaya başlasın!.. Tüm benzinli / Dizel / Lpg li araçlar ...»


    Ramses LPG SistemleriRamses LPG Sistemleri

    Ramses LPG Sistemleri Şimşek Otogaz'ın imalatıdır. Tüm ekipmanları Avrupa ECR 67-01 standardına sahiptir. Tüm ...»


    Magno Smart Yakıt Tasarruf CihazıMagno Smart Yakıt Tasarruf Cihazı

    Magno Smart Yakıt Tasarruf Cihazı nedir? Magno Smart Yakıt Tasarruf Cihazı ne işe yarar? Magno Smart Yakıt Tas...»