• İlan Ver
  • Soru Sor
  • Yetkili Servisler


  • P2610 ECM/PCM Dahili Motor Kapatma Zamanlayıcısı Performansı Arıza Kodu Açıklaması

    P2610 ECM/PCM Dahili Motor Kapatma Zamanlayıcısı Performansı Arıza Kodu Açıklaması

    Tarih: 01-07-2021

    P2610 arıza kodu nedir? ECM/PCM Dahili Motor Kapatma Zamanlayıcısı Performansı arızasının açıklaması nedir? P2610 arıza kodu nasıl düzeltilir? P2610 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?....

    P2610 Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?

    P2610 arıza kodu, Motor Kontrol Modülü (ECM) veya Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü (PCM), motorun kapatılıp kapatılmadığını belirleyemediği zaman ayarlanır. Daha spesifik olarak, motorun ne kadar süre kapalı kaldığını tespit edememesine işaret eder.

    İster ECM ister PCM olarak adlandırılsın motor kontrolörü, motorun çalışıp çalışmadığını belirlemek için motordan gelen giriş sinyallerini izler. Bunu gerçekleştirmek içinse motor devri (krank mili konum sensörü), yakıt basınç sensörü ve birincil ateşleme sistemi voltajını kullanır. ECM/PCM bu bileşenlerin birinden motorun kapatıldığını gösteren bir sinyal alamazsa, motorun kapatıldığını algılayamayabilir. ECM/PCM dahili motor kapatma zamanlayıcısı, yakıt dağıtımını, ateşleme zamanlamasını ve şanzıman vites değiştirme düzenini hesaplamaya ve ateşleme çevrimlerini izlemeye yardımcı olur.

     

    P2610 Arıza Kodu Olası Sebepleri Nelerdir?

     

    P2610 Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?

    Önem derecesine bağlı olarak, diğer ilgili arıza kodları da saklanabilir. P2610 arıza kodu genellikle aşağıdaki belirtileri gösterir.

     

    P2610 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

    P2610 kodu için birçok olası neden olduğundan arızayı teşhis etmek zor olabilir. Teşhis ve onarım adımlarının aracınızın markasına ve modeline göre değişebileceğini unutmayın. Öncelikle kodlar silinmeli ve arıza kodunun geri gelip gelmeyeceği kontrol edilmelidir. Kod geri gelirse:

     

    P2610 Arıza Kodu Ne Kadar Ciddi?

    P2610, ECM/PCM'nin motorun ne kadar süre kapalı kaldığını tespit edemediğinin bir göstergesidir. Böyle bir durumda PCM motorun kapatılmadığını kabul eder, bu da şu anlama gelir: motor kapatma zamanlayıcısı çalışmaya başlamaz. Bu da, son sürüş döngüsü "tamamlanmadı" olarak kabul edilir. Sonuç... Motor yeniden çalıştırıldığında, kendi kendine testler ve hazır olma monitörlerinin bir kısmının çalışmayacağıdır.

    Birçok bileşen ECM/PCM dahili motor kapatma zamanlayıcı performansına bağlı olduğundan, P2610 kodunun hemen çözülmesi gerekir.


    Bu Konu Hakkındaki Düşüncelerinizi Paylaşın!

    Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

    Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.

    Makaleler & Bilgiler
    Tümü »

    Yetkili Servis Listeleri

    LPG Montaj Fiyatları
    LPG Tasarruf Hesaplama Cetveli
    Ustaya Sor
    OBDII Arıza Kodları Listesi

    Ürünler
    Tümü »

    Yakıt Tasarruf Cihazları
    Tümü »

    Vialle Alternatif Yakıt SistemleriVialle Alternatif Yakıt Sistemleri

    Vialle Alternatif Yakıt Sistemleri Türkiye'deki tek sıvı püskürtmeli LPG sistemidir. Aynı zamanda piyasadaki e...»


    Torqmax Dizel LPG SistemiTorqmax Dizel LPG Sistemi

    Dizel motorlar için geliştirmiş bir alternatif yakıt sistemidir. Bu sistemde dizel yakıtı belirli oranlarda kı...»


    Gain&Go Yakıt Tasarruf ÇipiGain&Go Yakıt Tasarruf Çipi

    Gain&Go Yakıt Tasarruf Çipi, benzinli ve dizel tüm binek araçlarda, motosikletlerde, kamyonlarda, otobüslerde,...»


    Lovato LPG/CNG SistemleriLovato LPG/CNG Sistemleri

    Lovato LPG /CNG Sistemleri 1958 yılında İtalya'nın Vicenza kentinde kurulmuştur. Firma kuruluşundan itibaren y...»


    Panther Yakıt Tasarruf CihazıPanther Yakıt Tasarruf Cihazı

    Panther’i sadece çakmak soketine takınız ve hemen çalışmaya başlasın!.. Tüm benzinli / Dizel / Lpg li araçlar ...»