• İlan Ver
  • Soru Sor
  • Yetkili Servisler


  • P0088 Arıza Kodu - Yakıt Hattı / Sistem Basıncı Çok Yüksek

    P0088 Arıza Kodu - Yakıt Hattı / Sistem Basıncı Çok Yüksek

    Tarih: 11-09-2021

    P0088 arıza kodu nedir? Yakıt Hattı / Sistem Basıncı Çok Yüksek arızası açıklaması nedir? P0088 arıza kodu nasıl düzeltilir? P0088 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?....

    P0088 Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?

    Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), yakıt hattı sistem basıncının veya yakıt basıncı sensöründen gelen voltaj sinyalinin çok yüksek olduğunu algıladığında P0088 arıza kodu tetiklenir.

    PCM, yakıt basıncını sürekli izler ve motorun düzgün çalışması için gereken yakıt basıncını korumak için sürekli ayarlamalar yapar. PCM, yakıt basıncının çok yüksek olduğunu tespit ederse P0088 arıza kodunu günlüğüne kaydeder.

    Bu kod, yaygın olarak common rail yakıt enjeksiyon sistemine sahip dizel motorlu araçlarda görülür. P0088 ile birlikte P0087 arıza kodu da kaydedilebilir.

    P0088 arıza kodunun en yaygın görüldüğü araçlar Ford (özellikle Ford F-250), Jeep, Mercedes Benz, Audi, Land Rover, Volvo, Hyundai, Kia, Peugeot, Volkswagen, Nissan, Dodge, Isuzu, Chevrolet, Honda ve Toyota'dır.

    P0088 Arıza Kodu - Yakıt Hattı / Sistem Basıncı – Çok Yüksek

    P0088 Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?

    P0088 genel bir koddur, dolayısıyla birçok potansiyel tetikleyiciye sahip olabilir. İşte en yaygın olanları:

     

    P0088 Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?

     

    P0088 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

    Öncelikle tüm kodlar silinmeli ve geri dönüp dönmeyeceklerini görmek için bir yol testi yapılmalıdır. Kod geri dönerse, yakıt hattı ve yakıt basınç regülatörü sızıntı açısından incelenmelidir. Bu kodun ayarlanmasının en büyük nedeni, yakıt hattının ezilip, bükülmesidir. Araç görsel muayeneyi geçerse yakıt basıncı test edilmelidir. Parçalar test edilmeden değiştirilirse, zaman ve para kaybına yol açabilir.

     

    P0088 Arıza Kodu Ne Kadar Ciddi?

    P0088 arıza kodu sık görülen bir kod değildir, ancak ayarlandığında ciddiye alınması gerekir. Potansiyel olarak aracın sürülebilirliğini tehlikeli hale getirir. Yüksek yakıt basıncı, dahili motor hasarına, aracın stop etmesine ve motor performansı ile ilgili çeşitli sorunlara yol açabilir. Bu nedenle arıza en kısa sürede teşhis edilmeli ve onarılmalıdır.


    Bu Konu Hakkındaki Düşüncelerinizi Paylaşın!

    Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

    Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.

    Makaleler & Bilgiler
    Tümü »

    Yetkili Servis Listeleri

    LPG Montaj Fiyatları
    Ustaya Sor
    LPG Tasarruf Hesaplama Cetveli

    Ürünler
    Tümü »

    Yakıt Tasarruf Cihazları
    Tümü »

    Prins Otogaz SistemleriPrins Otogaz Sistemleri

    Bir Hollanda firması olan Prins, 1986'dan beri alternatif yakıt sistemleri konusunda uzmanlaşmış bir kuruluş o...»

    Titisi Yakıt Tasarruf CihazıTitisi Yakıt Tasarruf Cihazı

    Titisi Yakıt Tasarruf Cihazı, yüksek manyetik alan içeren, özel dizayn edilmiş manyetik yakıt düzenleyicidir. ...»

    Lovato LPG/CNG SistemleriLovato LPG/CNG Sistemleri

    Lovato LPG /CNG Sistemleri 1958 yılında İtalya'nın Vicenza kentinde kurulmuştur. Firma kuruluşundan itibaren y...»

    Maximum Power Performans KitiMaximum Power Performans Kiti

    Maximum Power - Tam Güç tek noktadan enjeksiyonlu ve karbüratörlü araçlarınız için geliştirilmiştir. Basit ama...»

    EFS Yakıt Tasarruf SistemleriEFS Yakıt Tasarruf Sistemleri

    EFS Güç Enjektörü ve Kirlilik Önleyici, gaz, benzin veya dizel araçlarda %10-%30 arası tasarruf sağlar. EFS, m...»


    34