P061B Arıza Kodu - Dahili Kontrol Modülü Tork Hesaplama Performansı
P061B arıza kodu nedir? Dahili Kontrol Modülü Tork Hesaplama Performansı arızası açıklaması nedir? P061B arıza kodu nasıl düzeltilir? P061B arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?
P061B Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?
Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), aracınızdaki yakıt sistemi, ateşleme sistemi ve şanzıman gibi birçok önemli sistemi ve işlevi kontrol eder. Motor torku hesaplamaları da dahil olmak üzere birçok bilgiyi işler. PCM, motor torku hesaplamasının hatalı olduğunu veya standarda uygun olmadığını tespit ederse P061B arıza kodu tetiklenir.
Motor torku, sadece şanzıman kontrol sistemini değil, çekiş ve denge kontrolü gibi güvenlik sistemlerini de etkileyen kritik derecede önemli bir parametredir. Tüm modern araçlar, motorun çalışma aralığı boyunca geliştirdiği güç miktarını kontrol etmek, izlemek ve yönetmek için gelişmiş bir sistem kullanır. Motor torkunun hesaplanması, vites geçişlerini konforlu ve uygun hale getirmek, denge ve çekiş kontrol sistemlerinin doğru çalışmasını sağlamak ve güç aktarma sistemlerini aşırı torkun neden olacağı hasara karşı korumak için önemlidir.
Motor torku, kütle hava akış (MAF) sensöründen ve gaz pedalı konum (APP) sensöründen gelen giriş sinyalleri kullanılarak PCM ve diğer kontrolörler tarafından izlenir. Şanzıman kontrol modülü (TCM), çekiş kontrol modülü (TCSM) ve diğer kontrolörler, motor torku izleme sistemi ile etkileşime tabidir. İstenen veya yaklaşık motor torku, APP sensörü kullanılarak hesaplanır ve gerçek motor torku MAF sensöründen alınan veriler kullanılarak hesaplanır.
Dahili motor torku izleme testleri, kontak her açıldığında ve PCM'ye enerji verildiğinde otomatik olarak başlatılır. Dahili kontrol modülü kendi kendine test işlemlerinin yanı sıra, denetleyici alan ağı (CAN) yoluyla tüm denetleyicilerin düzgün çalıştığından emin olmak için her bir modülden gelen sinyalleri karşılaştırır. PCM, motor devri 5.000 RPM'nin üzerinde ve hacimsel verimlilik yüzde 16'nın üzerindeyken, istenen tork ve gerçek torkta (1 saniyeden uzun süre yaklaşık 50 Newton metreden fazla) bir tutarsızlık tespit ederse P061B arıza kodu ayarlanır.
P061B Arıza Kodunun Olası Sebepleri Nelerdir?
P061B arıza kodunun ayarlanmasının bazı nedenleri aşağıda listelenmiştir:
- - Arızalı gaz kelebeği kontrol servosu
- - Gaz kelebeği kontrol servosu devresinde açık veya kısa devre
- - Arızalı gaz pedalı / gaz kelebeği konum (APP / TPS) sensörü
- - Arızalı kütle hava akış (MAF) sensörü
- - Aşırı kirli MAF sensörü
- - MAF sensörü sonrası emme sistemindeki vakum kaçakları
- - Tıkalı hava filtresi
- - Anormal derecede yüksek veya düşük sistem voltajları
- - Kısa devreler veya aşınmış veya kusurlu konektörler gibi kablolama sorunları
- - CAN kablo demetinde açık veya kısa devreler veya konnektörler
- - APP/MAF sensörü ile PCM arasındaki kablolarda açık veya kısa devreler
- - Arızalı elektronik gaz kelebeği kontrol sistemi
- - Arızalı veya yazılım güncellemesi gereken PCM
P061B Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?
P061B arıza kodunun teşhisi genellikle zordur çünkü tetiklenmesi çok çeşitli semptomlarla ilişkili olabilir. Dahili kontrol modülü işlemci kodları ciddi olarak kategorize edilmelidir. Depolanmış bir kod P061B, aniden ve uyarı vermeden ciddi sürüş ve yakıt verimliliği sorunlarına neden olabilir.
P061B arıza koduna sahip bir aracınız varsa, aşağıdaki belirtileri fark edebilirsiniz:
- - Motor arıza ışığının yanması
- - Düşük motor performansı
- - Yakıt tüketiminin artması
- - Motorun zor çalışması veya hiç çalışmaması
- - Motorun stop etmesi
- - Hızlanma esnasında motorun tökezlemesi ve tereddüt etmesi
- - Gaz pedalı tepkisiz hale gelebilir
- - Vites geçişleri sert, düzensiz veya tahmin edilemez olabilir
- - Otomatik şanzıman bazı vitesleri kullanamayabilir veya şanzıman herhangi bir vitese geçmeyebilir
- - Bazı güvenlik sistemleri, özellikle çekiş ve denge kontrol sistemi çalışmayabilir
- - İlgili diğer arıza kodlarının ayarlanması (MAF ve gaz kelebeği gibi)
- - PCM arıza emniyet moduna girebilir
P061B Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?
En deneyimli ve iyi donanımlı profesyonel bir teknisyen için bile P061B arıza kodunu teşhis etmek oldukça zordur. Bir de yeniden programlama sorunu vardır. Gerekli yeniden programlama ekipmanı olmadan, arızalı bir kontrolörün değiştirilmesi ve başarılı bir onarımın tamamlanması imkansızdır. PCM, APP ve MAF sensörü ile ilgili başka kodlar varsa, öncelikle bunlar teşhis edilmeli ve düzeltilmelidir.
P061B arıza kodunu çözebilecek onarımlardan bazıları şunlardır:
- - Kütle hava akış (MAF) sensörü, gaz pedalı konum (APP) sensörü ve gaz kelebeği konum (TPS) sensörlerinin test edilmesi ve arızalı bileşenlerin değiştirilmesi
- - Hasarlı kabloların, konnektörlerin değiştirilmesi
- - Açık veya kısa devreye neden olan kabloların değiştirilmesi
- - Aşırı kirli hava filtresinin değiştirilmesi
- - MAF sensöründen sonra giriş havası kaçaklarının onarılması
- - Arızalı PCM'nin değiştirilmesi veya yeniden programlanması
