• İlan Ver
  • Soru Sor
  • Yetkili Servisler


  • P0237 Arıza Kodu - Turbo Basınç Sensörü A Devresi Düşük

    P0237 Arıza Kodu - Turbo Basınç Sensörü A Devresi Düşük

    Tarih: 30-11-2021

    P0237 arıza kodu nedir? Turboşarj / Süperşarj Basınç Sensörü A Devresi Düşük arızası açıklaması nedir? P0237 arıza kodu nasıl düzeltilir? P0237 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?....

    P0237 Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?

    Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), turbo basınç sensörü A devresinden spesifikasyonların altında bir voltaj sinyali alırsa veya şasiye kısa devre olduğunu tespit ederse P0237 arıza kodu tetiklenir.

    PCM, manifold mutlak basınç (MAP) sensörü aracılığı ile emme manifoldundaki basıncı izler. PCM, MAP sensörüne 5 voltluk bir referans sinyali gönderir ve MAP sensörü emme manifoldu basıncına göre değişen bir voltaj sinyalini PCM'ye geri gönderir. Emme manifoldu basıncı yüksek olduğunda voltaj sinyali yükselir, aksi durumda tam tersidir. PCM, turboşarj tarafından üretilen takviye basıncı miktarını kontrol etmek için basınç kontrol solenoidini kullanır. Turbo basıncının doğruluğundan emin olmak için ise turbo basınç sensörünü kullanır. PCM, turbo basınç sensöründen anormal derecede düşük bir voltaj sinyali alırsa P0237 arıza kodu ayarlanır.

    P0237 arıza koduna yatkın araçlar arasında Volkswagen, Dodge, Mercedes, Isuzu, Chrysler, Alfa Romeo, BMW, Nissan, Chevrolet, Audi, Volvo, Fiat, Ford ve Hyundai'nin çeşitli modelleri bulunur, ancak bunlarla sınırlı değildir.

     

    P0237 Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?

    P0237 arıza kodunun ayarlanmasının bazı nedenleri aşağıda listelenmiştir:

     

    P0237 Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?

    P0237 arıza koduna sahip bir aracınız varsa, aşağıdaki belirtileri fark edebilirsiniz:

     

    P0237 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

    P0237 arıza kodunu çözebilecek onarımlardan bazıları şunlardır:

     

    P0237 Arıza Kodu Ne Kadar Ciddi?

    Sensör devresindeki bir kısa devre, sorun çözülene ve kod silinene kadar PCM'nin turboyu devre dışı bırakmasına neden olur. Katalitik konvertör ve motor bileşenlerinin yüksek turbo basıncı nedeniyle hasar görmesini engellemek için, bu kod mümkün olduğunca erken ele alınmalıdır.

    P0237 ayarlanmış bir aracı özellikle şehir içi trafiğinde kullanmaktan kaçınılmalıdır. Çünkü, beklenmedik şekilde ciddi sürülebilirlik sorunları ortaya çıkabilir. Araç aniden stop edebilir ve bu durum araçtakiler için bariz güvenlik riskleri doğurur.


    Bu Konu Hakkındaki Düşüncelerinizi Paylaşın!

    Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

    Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.

    Makaleler & Bilgiler
    Tümü »

    Yetkili Servis Listeleri

    LPG Montaj Fiyatları
    LPG Tasarruf Hesaplama Cetveli
    Ustaya Sor
    OBDII Arıza Kodları Listesi

    Ürünler
    Tümü »

    Yakıt Tasarruf Cihazları
    Tümü »

    Dymco LPG SistemleriDymco LPG Sistemleri

    DYMCO LPG Sistemleri Kore malıdır. 1989 Yılından beri LPG sektöründe bulunmakta ve sürekli AR-GE çalışmaları n...»


    Eco OBD2 Yakıt Tasarruf CihazıEco OBD2 Yakıt Tasarruf Cihazı

    Eco OBD2 otomobillerde yakıt tüketimini azaltmak ve emisyon değerlerini düşük seviyelere çekmek için dizayn ed...»


    Zavoli LPG/CNG SistemleriZavoli LPG/CNG Sistemleri

    Zavoli, İtalya Cesena’da kurulmuş, Lpg ve Cng dönüşüm sistemleri üretim ve satışında dünya lideri firmadır. Yı...»


    Stargas LPG SistemleriStargas LPG Sistemleri

    Stargas srl, merkezi İtalya'nın Napoli körfezindeki Pozzuoli komününde bulunan ve 1982 yılından beri LPG dönüş...»


    Friendoxy Yakıt Tasarruf CihazıFriendoxy Yakıt Tasarruf Cihazı

    Friendoxy Yakıt Tasarruf Cihazı, ideal yanmayı temin ederek aracınızın daha güçlü çekiş ve yüksek performansta...»