• 01-12-2021
  • 3 dak
  • 1671
  • 0

P0239 Arıza Kodu - Turbo Basınç Sensörü B Devresi Arızası

P0239 arıza kodu nedir? Turboşarj / Süperşarj Basınç Sensörü B Devresi Arızası açıklaması nedir? P0239 arıza kodu nasıl düzeltilir? P0239 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?

P0239 Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?

P0239, turboşarj basınç sensörü "B" devresinde bir arıza olduğunu gösterir ve P0235 arıza kodu ile tamamıyla aynı sorunu gösterir. Tek fark; "A" devresi yerine "B" devresine yani "Boxer" ve "V" tipi motorlarda ikinci motor bloğunda bulunan sensöre işaret eder.

Araç rölantideyken veya herhangi bir devirdeyken olması gereken emme manifoldu basıncı motor kontrol modülüne (ECM / PCM / ECU) önceden programlanmıştır. PCM, turbo basıncını yönetmek ve izlemek için MAP (Manifold Mutlak Basınç) sensöründen veya turbo basınç sensöründen gelen giriş verilerini kullanır. Bu değer, motor hız sensörü, emme havası sıcaklık (IAT) sensörü ve gaz kelebeği / pedalı konum sensörlerinden gelen verilerle karşılaştırılır. PCM, turbo basınç sensöründen olağandışı bir sinyal algılarsa ya da turbo basıncının aşırı yüksek veya düşük olduğunu tespit ederse P0239 arıza kodu tetiklenir.

P0239 arıza koduna yatkın araçlar arasında GMC, Nissan, Infiniti, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Ford, Peugeot ve Mercedes Benz'in çeşitli modelleri bulunur, ancak bunlarla sınırlı değildir.

 

P0239 Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?

P0239 arıza kodunun ayarlanmasının bazı nedenleri aşağıda listelenmiştir:

  • - Aşırı kirli "B" turbo basınç sensörü
  • - Arızalı "B" turbo basınç sensörü
  • - Turbo basınç sensörü "B" devresine giden hasarlı kablolar, konnektörler, açık veya kısa devre sorunları
  • - Emme manifoldundaki vakum kaçakları
  • - Aşırı kirli ve tıkalı filtreler
  • - Arızalı, açık veya kapalı konumda sıkışıp kalmış veya sızdıran wastegate
  • - Yağ besleme veya dönüş hattında bazı tıkanıklıklar.
  • - Turboşarj yataklarında titreşim
  • - Hasarlı türbin kanatları
  • - Arızalı intercooler
  • - Turbo gövdesinde çatlaklar
  • - Bükülmüş veya çatlamış turbo hortumları
  • - Gevşemiş egzoz manfiloldu civataları

 

P0239 Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?

P0239 arıza koduna sahip bir aracınız varsa, aşağıdaki belirtileri fark edebilirsiniz:

  • - Motor arıza ışığının yanması
  • - Motor kontrol modülü turboyu devre dışı bırakabilir
  • - Motor performansının düşmesi
  • - Hızlanma esnasında güç kaybı
  • - Turbo kaynaklı motordan gelen garip sesler
  • - Motorun aşırı ısınması nedeniyle erken ateşleme ve vuruntu sensörü arıza kodlarının ayarlanması
  • - Egzozdan çıkan aşırı duman (özellikle yüksek motor devirlerinde)
  • - Bujilerin kirlenmesi

 

P0239 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

Kontrol edilmesi gereken ilk şey, turbo basınç sensörüdür. Sensör aşırı kirli ise P0239 arıza kodunu tetiklemesi için yeterli bir sebeptir. Bu aynı zamanda sensörün yavaş tepki vermesine neden olur.

P0239 arıza kodunu çözebilecek onarımlardan bazıları şunlardır:

  • - Arızalı "B" turbo basınç sensörünün değiştirilmesi
  • - Turbo basınç sensörü "B" devresine giden hasarlı kabloların, konnektörlerin, açık veya kısa devre sorunlarının onarılması
  • - Bükülmüş ve tıkalı turbo hortumlarının onarılması
  • - Arızalı wastegate valfinin değişimi
  • - Emme manifoldu vakum kaçaklarının onarılması

 

P0239 Arıza Kodu Ne Kadar Ciddi?

Turbo basınç sensörü arızalıysa, motor kontrol modülü turboyu devre dışı bırakabilir ve motorda ciddi güç eksikliği meydana gelebilir.

Yorum Yap

Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.