• 07-01-2022
  • 5 dak
  • 1731
  • 0

P0338 Arıza Kodu - Krank Mili Konum Sensörü A Devresi Yüksek Giriş

P0338 arıza kodu nedir? Krank Mili Konum Sensörü A Devresi Yüksek Giriş arızası açıklaması nedir? P0338 arıza kodu nasıl düzeltilir? P0338 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?

P0338 Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?

P0338 arıza kodu, aracın krank milinin yüksek voltaj nedeniyle problem yaşadığını gösterir. Bir aracın hareket edebilmesi için üç şeye ihtiyaç vardır; hava, yakıt ve ateşleme. Modern araçlarda, güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM) denilen dördüncü bir bileşende iş başındadır. Basitçe söylemek gerekirse bu yüksek teknoloji ürünü, herhangi bir zamanda ölçülen hava hacmine göre ne kadar yakıt enjekte edilmesi gerektiğini hesaplar. Ardından bujileri ateşlemek için bir sinyal gönderir. Tüm bu süreç saniyede yüzlerce kez gerçekleşir. Tüm bu işlemlerin doğru bir zamanlama ile yapılması gerekir. İşte burada krank mili konum (CKP) sensörü ve eksantrik mili konum (CMP) sensörleri devreye girer.

Krank mili konum sensörü iki önemli işlevi yerine getirir. PCM, motorun dakikadaki devir sayısını (RPM) hesaplamak için bu sensöre güvenir. İkinci önemli görevi ise PCM'nin üst ölü nokta (ÜÖN) olarak adlandırılan 1. silindirin konumunu hesaplamasını mümkün kılar. RPM ve ÜON ile PCM, bir aracın çalışması için gerekli olan, yukarıda tanımlamış olduğumuz hassas işlevi gerçekleştirebilir.

PCM, krank mili konum sensöründen yüksek voltaj geldiğini tespit ederse P0338 arıza kodu ayarlanır. Diğer krank mili konum sensörü arıza kodları arasında P0335, P0336, P0337 ve P0339 bulunur.

P0338 arıza koduna yatkın araçlar arasında Toyota, GM, Peugeot, Opel, Kia, Suzuki, Dodge, Hyundai, Jeep, BMW ve Ford'un çeşitli modelleri bulunur, ancak bunlarla sınırlı değildir.

 

P0338 Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?

P0338 arıza kodunun ayarlanmasının bazı nedenleri aşağıda listelenmiştir:

  • - Arızalı krank mili konum sensörü
  • - Krank mili konum sensörü konnektör sorunları (örn. paslanmış, nemli, hasarlı vb.)
  • - Krank mili konum sensörü devre sorunları (ör. hasarlı kablolar, gevşek bağlantılar veya elektromanyetik parazit vb.)
  • - Hasarlı triger kayışı
  • - Hatalı konumlandırılmış sensör
  • - Hasarlı relüktör çarkı (örn. kırık, gevşek, yerinden çıkmış, yanlış takılmış vb.)
  • - Sensör ve relüktör çarkı arasında bozuk sinyal
  • - Alternatörün aşırı şarj olması nedeniyle PCM'nin etkilenmesi
  • - Arızalı PCM veya programlama hatası

 

P0338 Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?

P0338 arıza koduna sahip bir aracınız varsa, aşağıdaki belirtileri fark edebilirsiniz:

  • - Motor arıza ışığının yanması
  • - Motorun zor çalıştırılması veya hiç çalışmaması
  • - Yakıt tüketiminde artış
  • - Hızlanma esnasında motorun tereddüt etmesi
  • - Motor performansının düşmesi
  • - Motorda tekleme, titreme veya sarsıntı
  • - Hatalı gösteren veya hiç çalışmayan devir saati
  • - Motorun stop etmesi ve yeniden çalışmaması

Bazı durumlarda, herhangi bir semptom fark etmeyebilirsiniz, çünkü bazı PCM'ler krank milinin konumunu hesaplamak için eksantrik mili konum sensörünü kullanır.

 

P0338 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

P0338 arıza kodunu çözebilecek onarımlardan bazıları şunlardır:

  • - Arızalı krank mili konum sensörünün değiştirilmesi
  • - Hasarlı krank mili konum sensörü kablolarının veya devrelerinin onarılması veya değiştirilmesi
  • - Hasarlı krank mili konum sensörü konnektörünün onarılması veya değiştirilmesi
  • - Hasarlı relüktör çarkının değiştirilmesi
  • - Hasarlı triger kayışının değiştirilmesi
  • - PCM'nin değiştirilmesi veya yeniden programlanması

P0338 ayarlandığında, genellikle çoğu tamirci doğrudan sensörü değiştirmeyi önerir. Sensörü değiştirmeden önce sistemi tam olarak kontrol etmenizi öneririz. Çoğu sensör belli bir zaman sonra ömrünü doldurur, ancak zayıf bir bağlantı da P0338'in ayarlanmasına neden olabilir. Sadece bir lehim ile işi çözecekken yeni bir sensöre çok daha fazlasını ödemek zorunda kalmazsınız.

Sensör ile relüktör çarkı arasındaki hava boşluğu sabittir. Bazı motorlarda, boşluğu ayarlamak için bir ayar vidası bulunur. Çoğu yeni sensörün ucunda doğru boşluğu ayarlayabilmeniz için bir kağıt parçası bulunur. Sensörü, dişin üzerine gelecek şekilde düz olarak takın. Parazit yapmadığından emin olmak için motoru elle döndürerek kontrol edin. Hatalı hizalanmış bir sensör, motor çalıştırıldığında zayıf bir sinyal üretir.

Herhangi bir sensörü veya PCM'yi değiştirmeden önce her zaman iyi bir kablo tesisatına sahip olduğunuzdan emin olun.

 

P0338 Arıza Kodu Ne Kadar Ciddi?

P0338 arıza kodu, aracınızda çok ciddi sorunlara neden olabilir. Eğer şanslıysanız sadece motor arıza ışığı ile uğraşmak durumunda kalabilirsiniz. Ancak, bu koda sahip birçok aracın birtakım başka sorunları vardır. Aracınız hiç çalışmayabilir. Çalışsa bile tekleyebilir veya stop edebilir. Bu da, önemli sürüş güvenliği sorunlarına neden olabilir. Bu kod ayarlandığında en kısa sürede profesyonel bir tamirci tarafından kontrol edilmeli ve onarılmalıdır.

Yorum Yap

Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.