Multivalf Koruyucu Kapağı Ve Görevi
LPG'li araçlarda yakıt tankının üzerinde bulunan multivalf, LPG sisteminin en önemli güvenlik parçalarından biridir. Multivalf; LPG'nin tanktan çıkışını, dolumunu ve bazı güvenlik fonksiyonlarını kontrol eden bağlantı ve valf grubudur.
Multivalf koruyucu kapağı ise bu parçaların üzerini kapatan ve multivalfi dış etkenlerden koruyan muhafazadır. Özellikle simit (toroidal) LPG tanklarında tankın üzerinde veya bagaj tabanının altında bulunan multivalf grubunun korunması açısından önemli bir parçadır.
Multivalf Koruyucu Kapağının Görevi
Bu kapağın temel görevi multivalf grubunu fiziksel olarak korumaktır.
Multivalf bölgesinde LPG dolum hattı, LPG çıkış hattı, elektrik bağlantıları, seviye göstergesi ve çeşitli güvenlik elemanları bulunabilir. Koruyucu kapak bu parçaların bagajdaki eşyalara, darbeye, kir ve neme karşı korunmasına yardımcı olur.
Ayrıca kapağın önemli bir görevi de LPG sızıntısı durumunda gazın yolcu kabinine kontrolsüz şekilde ulaşmasını önlemeye yardımcı olan muhafaza ve havalandırma düzeninin bir parçası olmasıdır.
Bu nedenle multivalf kapağı yalnızca dekoratif bir kapak olarak değerlendirilmemelidir.
Multivalf Kapağı Neden Önemlidir?
Multivalf, LPG tankının üzerinde bulunduğu için normal kullanım sırasında çeşitli dış etkilere maruz kalabilir.
Örneğin bagajdaki ağır bir eşyanın multivalf bağlantılarının üzerine düşmesi veya bir parçanın bağlantılara sürtmesi istenmeyen sonuçlara yol açabilir.
Koruyucu kapak;
-
Multivalfi fiziksel darbelerden korur.
-
Bağlantı noktalarının zarar görme riskini azaltır.
-
Elektrik bağlantılarını korumaya yardımcı olur.
-
Kir ve yabancı maddelerin multivalf bölgesine ulaşmasını azaltır.
-
Bagajdaki eşyaların valf ve bağlantılara doğrudan temasını önler.
-
LPG sisteminin güvenli muhafazasına katkıda bulunur.
Multivalf Kapağı Gaz Kaçağını Önler mi?
Burada önemli bir ayrım vardır.
Koruyucu kapak, multivalfin kendisi gibi LPG'yi kesen veya basıncı kontrol eden bir valf değildir.
Yani kapağın görevi doğrudan LPG akışını durdurmak değildir.
Multivalf üzerindeki güvenlik elemanları ve valf mekanizmaları LPG'nin kontrolünde görev yapar. Koruyucu muhafaza ise bu sistemin fiziksel olarak korunmasına ve olası gaz kaçaklarının uygun şekilde dışarı yönlendirilmesine yardımcı olacak tasarımın bir parçasıdır.
Bu nedenle kapağın eksik olması durumunda “LPG kesin kaçar” demek doğru değildir. Ancak uygun muhafazanın ve havalandırma bağlantılarının eksik olması güvenlik açısından önemli bir sorun oluşturabilir.
Multivalf Koruyucu Kapağının Havalandırma Sistemi
Özellikle LPG tankının araç içinde bulunduğu uygulamalarda multivalf bölgesinin havalandırılması önemlidir.
Multivalf muhafazasında bulunan havalandırma bağlantıları, olası bir LPG sızıntısının araç kabini yerine uygun bir noktadan dışarı yönlendirilmesini amaçlar.
LPG havadan daha ağır olduğu için kapalı bir alanda birikmesi ciddi güvenlik riski oluşturabilir.
Bu nedenle yalnızca kapağın bulunması değil;
kapak + sızdırmazlık elemanları + havalandırma hortumları + bağlantıların doğru şekilde monte edilmesi
birlikte değerlendirilmelidir.
Multivalf Kapağı Olmazsa Ne Olur?
Kapağın tamamen çıkarılmış olması her zaman anında bir arıza meydana geleceği anlamına gelmez. Ancak multivalf açıkta kalacağı için güvenlik açısından uygun değildir.
Özellikle bagaj içerisinde eşya taşınırken bağlantıların zarar görme ihtimali artar.
Daha önemlisi, kapağın bir parçası olan havalandırma sistemi doğru şekilde kurulmamışsa olası LPG sızıntısının araç dışına yönlendirilmesi gereken sistem bozulabilir.
Bu nedenle LPG tankı ve multivalf üzerinde yapılan işlemlerden sonra koruyucu muhafazanın ve havalandırma bağlantılarının yerlerine doğru şekilde takılması gerekir.
Multivalf Kapağı Kırılırsa veya Hasar Görürse
Kapağın yalnızca dış yüzeyindeki küçük bir plastik hasar ile havalandırma sisteminin veya sızdırmazlık bölümünün zarar görmesi aynı şey değildir.
Özellikle şu durumlarda sistem kontrol edilmelidir:
-
Kapak tamamen kırılmışsa
-
Kapak yerine oturmuyorsa
-
Havalandırma hortumu çıkmışsa
-
Hortumda çatlak veya ezilme varsa
-
Conta zarar görmüşse
-
Multivalf bağlantıları açıkta kalmışsa
-
Tank çevresinde LPG kokusu varsa
-
Tank veya multivalf daha önce darbe aldıysa
LPG kokusu varsa kapağı değiştirmekle yetinilmemeli, LPG sisteminin tamamı kaçak açısından kontrol edilmelidir.
Multivalf Kapağından LPG Kokusu Gelmesi Normal mi?
Hayır.
LPG'li bir araçta belirgin ve sürekli LPG kokusu normal kabul edilmemelidir.
Bazen yakıt dolumu sırasında çok kısa süreli gaz kokusu hissedilebilir. Ancak koku devam ediyorsa multivalf bağlantıları, dolum hattı, tank bağlantıları, LPG boruları, enjektör sistemi ve diğer bağlantılar kontrol edilmelidir.
Kaçak şüphesi bulunan bir araçta elektrikli ekipmanlarla veya açık alevle kaçak aramak kesinlikle doğru değildir. LPG sisteminin kaçak kontrolü uygun ekipmanla ve yetkin bir LPG teknisyeni tarafından yapılmalıdır.
Multivalf Kapağı Her LPG Tankında Aynı mı?
Hayır.
LPG tankının şekli, multivalfin konumu, tank üreticisi, LPG sistemi ve araçtaki montaj şekline göre muhafaza tasarımı değişebilir.
Simit tanklarda genellikle multivalf tankın üst bölümünde bulunurken silindirik tanklarda farklı bir yerleşim görülebilir.
Bu nedenle başka bir aracın multivalf kapağının ölçüsü veya bağlantı şekli uygun görünse bile doğrudan kullanılmamalıdır.
Kapağın tank ve multivalf sistemine uygun olması gerekir.
Multivalf Kapağı Değiştirilirken Nelere Dikkat Edilmeli?
Değişim sırasında yalnızca kapağın plastik kısmına bakmak yeterli değildir.
Özellikle:
-
Multivalf bağlantıları
-
Elektrik soketleri
-
LPG dolum hattı
-
LPG çıkış hattı
-
Havalandırma hortumları
-
Conta ve sızdırmazlık elemanları
-
Kapak bağlantıları
-
Tankın fiziksel durumu
kontrol edilmelidir.
Kapak takıldıktan sonra havalandırma hortumlarının ezilmemesi ve bağlantılarının doğru yapılması da önemlidir.
Multivalf Koruyucu Kapağı Muayenede Önemli mi?
LPG sistemi bulunan araçlarda tank, multivalf, bağlantılar ve ilgili güvenlik ekipmanlarının uygunluğu genel araç güvenliği açısından önem taşır.
Kapağın yalnızca kozmetik görünümünden ziyade, multivalf muhafazasının ve havalandırma düzeninin doğru ve güvenli şekilde monte edilmiş olması önemlidir.
Eksik, kırık veya yanlış monte edilmiş bir muhafaza fark edildiğinde muayene öncesinde LPG konusunda uzman bir serviste kontrol ettirmek daha doğru olur.
Multivalf Kapağı ile Multivalf Aynı Şey Değildir
Bu iki parça sık sık birbirine karıştırılır.
Multivalf:
LPG tankındaki yakıtın dolumu, çıkışı ve çeşitli güvenlik fonksiyonlarıyla ilişkili valf grubudur.
Multivalf koruyucu kapağı:
Multivalfi ve bağlantılarını dış etkilere karşı koruyan muhafazadır.
Dolayısıyla kapak, multivalfin çalışmasını sağlayan ana parça değildir. Ancak doğru muhafaza ve havalandırma sistemi, LPG tankının güvenli şekilde araçta kullanılmasının önemli parçalarındandır.
Multivalf Koruyucu Kapağı Hakkında En Önemli Nokta
Multivalf kapağı küçük ve basit bir parça gibi görünse de LPG tankının güvenli muhafazasında önemli bir görev üstlenir. Özellikle araç içerisindeki tank uygulamalarında kapağın yanı sıra havalandırma sistemi, hortumlar, contalar ve multivalf bağlantıları birlikte değerlendirilmelidir.
Kapağın kırılması veya kaybolması durumunda yalnızca yeni bir plastik kapak takmak yerine multivalf bölgesinin tamamının kontrol edilmesi en doğru yaklaşımdır. Çünkü LPG sistemlerinde güvenlik, tek bir parçadan değil, tanktan multivalfe ve havalandırma sistemine kadar bütün sistemin doğru şekilde kurulmasından oluşur.
Önder
20-06-2017 | İstanbulNerde bulurum?