LPG Tanklarýnýn Ömrü Kaç Yýldýr? Ne Zaman Deðiþtirilir?

LPG tanký, LPG'li bir aracýn en önemli güvenlik parçalarýndan biridir. LPG yakýtýný basýnç altýnda depoladýðý için diðer LPG ekipmanlarýndan farklý olarak yalnýzca performans açýsýndan deðil, fiziksel güvenlik açýsýndan da deðerlendirilmesi gerekir.

LPG tanklarý uzun yýllar kullanýlabilecek þekilde üretilir. Ancak tankýn kullaným ömrü sýnýrsýz deðildir. Otomotiv LPG tanklarýnda 10 yýl, yaygýn olarak kullanýlan hizmet ömrü sýnýrýdýr. Bununla birlikte kesin deðiþim zamaný yalnýzca aracýn model yýlýna bakýlarak belirlenmemelidir. Tankýn üzerindeki üretim tarihi, seri numarasý, onay bilgileri ve üreticinin belirlediði kullaným þartlarý dikkate alýnmalýdýr.

Türkiye'de LPG tanklarýyla ilgili uygunluk ve teknik belgelerin TSE üzerinden sorgulanabilmesi de mümkündür.

LPG Tanký Neden 10 Yýl Sonra Deðiþtirilir?

LPG tanký genellikle çelikten üretilir ve sürekli olarak basýnç altýnda çalýþýr. Araç kullanýlýrken tank; titreþim, sýcaklýk deðiþimleri, nem, yol þartlarý ve dýþ etkilere maruz kalýr.

Tankýn içerisinde LPG bulunmasý nedeniyle metalin çalýþma koþullarý da normal bir yakýt deposundan farklýdýr.

Yýllar içerisinde:

• Korozyon oluþabilir.

• Boya ve koruyucu kaplama zarar görebilir.

• Tank yüzeyinde deformasyon meydana gelebilir.

• Kaynak bölgeleri ve baðlantýlar kontrol gerektirebilir.

• Tankýn maruz kaldýðý mekanik ve termal yükler birikebilir.

Bu nedenle belirli bir kullaným süresinden sonra tankýn yenilenmesi, güvenlik açýsýndan daha doðru bir yaklaþýmdýr.

LPG Tankýnýn Üretim Tarihi Nasýl Öðrenilir?

Tankýn kullaným ömrünü belirlerken en önemli bilgilerden biri üretim tarihidir.

Tankýn üzerinde genellikle çeþitli bilgiler bulunur. Bunlar arasýnda:

• Üretim tarihi

• Seri numarasý

• Tank kapasitesi

• Üretici bilgisi

• Tip/onay bilgileri

• Çalýþma basýncý

• Test basýncý

gibi bilgiler yer alabilir.

Bu nedenle ikinci el bir araç satýn alýrken yalnýzca LPG kitinin markasýna bakmak yeterli deðildir. LPG tankýnýn üzerindeki üretim tarihi de mutlaka kontrol edilmelidir.

Örneðin LPG sistemi 5 yýl önce takýlmýþ olabilir ancak araçta daha eski bir tank bulunabilir. Tam tersine, tank daha sonra deðiþtirilmiþ de olabilir.

10 Yýl Dolunca Tank Kesinlikle Deðiþir mi?

Otomotiv LPG tanklarýnda 10 yýllýk kullaným süresi yaygýn bir referanstýr, ancak kesin iþlem tankýn kendi onay ve üretici þartlarý ile yürürlükteki mevzuata göre deðerlendirilmelidir.

Tankýn üzerindeki tarih ve uygunluk bilgileri esas alýnmalýdýr.

Ayrýca 10 yýl dolmasýný beklemeden tankýn deðiþtirilmesini gerektiren durumlar da olabilir.

Örneðin tankta ciddi korozyon, darbe veya deformasyon varsa tankýn kalan kullaným süresine bakýlarak kullanýlmaya devam edilmesi doðru deðildir.

LPG Tanký 10 Yýl Dolmadan Deðiþtirilir mi?

Evet.

Tankýn kullaným süresi dolmamýþ olsa bile fiziksel olarak hasar görmüþse deðiþtirilmesi gerekebilir.

Özellikle þu durumlar önemlidir:

Ciddi korozyon

Tankýn dýþ yüzeyinde yüzeysel paslanma ile derin korozyon ayný þey deðildir. Metalin kalýnlýðýný etkileyebilecek ciddi korozyon güvenlik açýsýndan önemlidir.

Darbe

Aracýn alt kýsmýndaki tanklar taþ, çukur, kaza veya baþka bir cisim nedeniyle darbe alabilir.

Tankta ezilme veya deformasyon varsa kullanýlmaya devam edilmeden önce uzman tarafýndan deðerlendirilmelidir.

Kaynak bölgelerinde problem

Tankýn kaynak bölgelerinde çatlak, deformasyon veya ciddi korozyon görülmesi önemli bir uyarýdýr.

Yangýn veya aþýrý ýsýya maruz kalma

Tank yüksek sýcaklýða veya yangýna maruz kaldýysa normal kullanýmýna devam edilmemelidir.

LPG Tankýnýn Ömrünü Kýsaltan Faktörler Nelerdir?

Tankýn gerçek çalýþma koþullarý kullaným ömrü açýsýndan önemlidir.

Nem ve yol tuzu

Özellikle aracýn altýna monte edilen tanklar su, çamur ve yol tuzuna maruz kalabilir. Bu koþullar korozyon riskini artýrýr.

Darbeler

Çukur, taþ ve yol üzerindeki sert cisimler tankýn fiziksel yapýsýna zarar verebilir.

Yanlýþ montaj

Tankýn uygun olmayan baðlantý noktalarýyla monte edilmesi veya baðlantý sisteminin zaman içerisinde gevþemesi mekanik yükleri artýrabilir.

Koruyucu kaplamanýn hasar görmesi

Tankýn dýþ kaplamasý çizilmiþ veya zarar görmüþse metal yüzey çevresel etkilere daha fazla maruz kalabilir.

Kötü araç altý koþullarý

Çamur, su ve kirin uzun süre tank çevresinde birikmesi korozyon açýsýndan olumsuz olabilir.

LPG Tanký Paslanýrsa Deðiþtirmek Gerekir mi?

Her paslanma ayný seviyede deðildir.

Hafif yüzeysel paslanma ile metalde derin korozyon oluþmasý birbirinden farklýdýr.

Tank yüzeyinde küçük bir yüzeysel pas görülmesi tankýn anýnda kullanýlamaz olduðu anlamýna gelmeyebilir. Ancak paslanma derinleþmiþse, metal kalýnlýðýný etkiliyorsa veya tankýn yapýsal bütünlüðü hakkýnda þüphe oluþuyorsa tank mutlaka uzman tarafýndan kontrol edilmelidir.

Özellikle tankýn alt tarafýnda veya gözle kolayca görülemeyen bölgelerinde oluþan korozyon gözden kaçabilir.

LPG Tankýnda Darbe Varsa Ne Yapýlmalý?

Tankta darbe veya ezilme görüldüðünde tank kullanýlmaya devam edilmemelidir.

Tankýn dýþarýdan küçük görünen bir darbesi bile metalin yapýsýnda deformasyona neden olabilir. Tank basýnç altýnda çalýþan bir parça olduðu için bu tür hasarlar sýradan bir gövde sacý gibi deðerlendirilmemelidir.

Darbe almýþ tankýn düzeltilmeye çalýþýlmasý da doðru bir uygulama deðildir.

Özellikle tanký ýsýtarak, kaynak yaparak veya mekanik olarak düzeltmeye çalýþmak güvenlik açýsýndan ciddi risk oluþturabilir.

LPG Tanký Tamir Edilebilir mi?

Genel yaklaþým, hasarlý otomotiv LPG tankýný tamir etmek yerine uygun bir tankla deðiþtirmektir.

Tank üzerinde kaynak, kesme, delme veya metalin yapýsýný deðiþtirecek iþlemler yapýlmamalýdýr.

LPG tanký basýnçlý yakýt depolama ekipmanýdýr. Bu nedenle tank üzerinde yapýlan amatör bir onarým, tankýn orijinal mühendislik özelliklerini deðiþtirebilir.

Hasarlý bir tank söz konusuysa uygun prosedür, yetkili veya uzman bir LPG servisi tarafýndan deðerlendirme yapýlmasý ve gerekli durumda tankýn deðiþtirilmesidir.

LPG Tanký Deðiþirken Sadece Tank Deðiþtirilir mi?

Her durumda yalnýzca tank gövdesine bakmak doðru deðildir.

Tank deðiþimi sýrasýnda tank üzerindeki baðlantýlar ve multivalf sistemi de kontrol edilmelidir.

Tank ile multivalf birlikte çalýþan önemli güvenlik bileþenleridir.

Deðiþim sýrasýnda:

• Multivalf durumu

• Tank baðlantýlarý

• Baðlantý elemanlarý

• Dolum hattý

• LPG borusu

• Tank sabitleme sistemi

• Tank çevresindeki fiziksel durum

kontrol edilmelidir.

Yeni tankýn eski multivalf ile uyumlu olup olmadýðý da ayrýca deðerlendirilmelidir.

LPG Tanký Deðiþiminde Ayný Litrelik Tank mý Takýlmalý?

Yeni tank seçilirken yalnýzca kapasiteye bakýlmamalýdýr.

Tankýn:

• Fiziksel ölçüleri

• Montaj þekli

• Tipi

• Onay bilgileri

• Multivalf uyumluluðu

• Araç üzerindeki montaj alaný

• LPG sisteminin gereksinimleri

dikkate alýnmalýdýr.

Örneðin simit tank kullanýlan bir araçta bagaj tabanýna uygun olmayan farklý bir tankýn yalnýzca daha büyük kapasite saðladýðý için kullanýlmasý doðru deðildir.

Tank aracýn mevcut montaj sistemine ve ilgili teknik gerekliliklere uygun olmalýdýr.

Simit LPG Tankýnýn Ömrü ile Silindirik Tankýn Ömrü Farklý mý?

Simit ve silindirik LPG tanklarý farklý þekillerde tasarlanmýþ olsa da kullaným ömrünü yalnýzca tankýn þekli belirlemez.

Her iki tank tipi de üreticisinin belirlediði teknik þartlara ve kullaným ömrüne göre deðerlendirilmelidir.

Simit tanklar genellikle stepne yuvasýna yerleþtirilir. Bu nedenle dýþarýdan gelen darbelere karþý farklý bir konumda bulunabilirler.

Silindirik tanklar ise bagaj veya baþka bir montaj alanýna yerleþtirilebilir.

Burada önemli olan tankýn þekli deðil; üretim tarihi, onayý, fiziksel durumu, montajý ve kullaným þartlarýdýr.

LPG Tanký Deðiþtikten Sonra Ne Yapýlýr?

Yeni tankýn montajýndan sonra LPG sisteminin güvenli þekilde kontrol edilmesi gerekir.

Tank doðru þekilde sabitlenmeli ve baðlantýlar uygun þekilde yapýlmalýdýr.

Daha sonra LPG sisteminin baðlantýlarý ve yakýt hattý kaçak açýsýndan kontrol edilmelidir.

Ayrýca yapýlan deðiþikliðin aracýn teknik kayýtlarý ve ilgili mevzuat açýsýndan gerekli iþlemleri de yerine getirilmelidir.

Türkiye'de LPG/CNG/LNG dönüþümleri ve araç üzerindeki tadilatlarla ilgili TSE'nin AÝTM kapsamýnda belge ve yetki sorgulamalarý bulunuyor. (Baþvuru Portalý)

LPG Tanký Deðiþiminin Geciktirilmesi Ne Gibi Riskler Oluþturur?

Ömrünü tamamlamýþ veya fiziksel olarak hasarlý bir LPG tankýný gereðinden uzun süre kullanmak güvenlik riskini artýrabilir.

LPG tanký basýnç altýnda yakýt depoladýðý için tankýn yapýsal bütünlüðü büyük önem taþýr.

Özellikle:

• Derin korozyon

• Ezilme

• Çatlak

• Kaynak bölgesinde hasar

• Yangýn veya aþýrý ýsýya maruz kalma

• Tank baðlantýlarýnda ciddi deformasyon

gibi durumlarda tankýn kullanýlmaya devam edilmesi doðru deðildir.

LPG Tanký Deðiþimi Nasýl Planlanmalý?

LPG tankýnýn deðiþimini son güne býrakmamak daha doðru bir yaklaþýmdýr.

Tank üzerindeki üretim tarihi kontrol edilerek kullaným süresi takip edilebilir. Süre yaklaþýrken tankýn fiziksel durumu ve sistemin diðer parçalarý birlikte kontrol edilebilir.

TSE'nin çevrimiçi sistemlerinde tank raporu ve tankla ilgili belge sorgulama imkanlarý da bulunuyor. (Baþvuru Portalý)

Özellikle ikinci el LPG'li araç satýn alýrken bu kontrol daha da önemlidir. Çünkü LPG tankýnýn yaþý, aracýn yaþýyla ayný olmak zorunda deðildir.

LPG Tankýnýn Ömrü Hakkýnda En Önemli Nokta

LPG tanký, aracýn diðer bakým parçalarý gibi yalnýzca performans açýsýndan deðerlendirilmemelidir. Yakýtý basýnç altýnda depolayan bir güvenlik ekipmanýdýr.

Genel olarak 10 yýl, otomotiv LPG tanklarý için önemli bir kullaným ömrü referansýdýr; ancak deðiþim kararý tankýn üretim tarihi, üzerindeki onay bilgileri, üretici þartlarý, fiziksel durumu ve yürürlükteki teknik gereklilikler birlikte deðerlendirilerek verilmelidir.

Tank 10 yýlýný doldurmadan da ciddi korozyon, darbe veya deformasyon nedeniyle deðiþtirilebilir. Ayný þekilde yalnýzca dýþ görünüþüne bakarak saðlam olduðu kabul edilmemelidir.

LPG tanký deðiþimi gerektiðinde en ucuz tanký seçmek yerine, araç ve LPG sistemiyle uyumlu, gerekli uygunluk ve onay þartlarýný karþýlayan bir tankýn doðru þekilde monte edilmesi gerekir. Çünkü LPG sisteminde güvenlik, yalnýzca tankýn saðlamlýðýna deðil, tanktan multivalfe ve yakýt hattýndan regülatöre kadar tüm sistemin doðru çalýþmasýna baðlýdýr.