• İlan Ver
  • Soru Sor
  • Yetkili Servisler


  • Mikser (Karıştırıcı) Nedir?

    Mikser (Karıştırıcı) Nedir?

    Tarih: 10-11-2015

    Mikser (karıştırıcı) nedir? Mikser hangi araçlarda kullanılır? Mikserin görevi nedir? Mikser çeşitleri nelerdir?....

    Karıştırıcı LPG ve hava karışımını homojen bir şekilde sağlayan LPG dönüşüm sistemi parçasıdır. Görevi, motorun bütün çalışma durumuna uygun emilen hava ile orantılı gaz vermeyi sağlamaktır.

    Karbüratörlü motorlarda en sağlıklı ve en verimli karıştırıcı montajı noktası karbüratörün en üst noktasıdır. Her motordaki farkı tipteki karbüratörler için farklı tipte karıştırıcılar vardır.

    Bunları iki grupta toplamak mümkündür.

     

    1. Grup

    a. Set üstü plaka karıştırıcılar

    b. Plaka altı karıştırıcılar

     

    2. Grup

    a. Karışık sistemler

    b. Çatallı sistemler

     

    Set üstü karıştırıcılar

    Bu tip karıştırıcılar karbüratörün üstünde bulunur. Hava filtresi ile karbüratör arasına monte edilirler. Karıştırıcı karbüratöre vidalanabilir veya yay ile tutturulabilir. Gerekli olan montaj için uygun pozisyonu belirlemek, hava filtresi gövdesine delik açmak ve LPG geçirmek yeterli olacaktır.

     

    Plaka altı karıştırıcılar

    İki parçaya ayrılabilen karbüratörlerde gaz kelebeğinin üzerine monte edilirler. Bu tip karıştırıcılar daha ince olup montajları uzun sürmesine rağmen bazı avantajları vardır. Bunlardan birincisi hava ile LPG'nin daha iyi karışmasını salğlar. İkincisi karbonmonoksit gibi zararlı gazların emisyonu belirgin ölçüde azalır.

     

    Karışık sistemler

    Bu tip karıştırıcı sistemler karbüratörü delen bir rekor olarak tarif edilebilir. Doğru uygulanırsa iyi sonuçlar verirler. Her tür karbüratör için uygun değildirler. Montajında uzmanlık gerektirir. Doğru monte edilemeyen karıştırıcılardan hem iyi sonuç alınmaz, hem de karbüratör deforme edilmiş olunur.

     

    Çatallı sistemler

    Karışık sistemlere nazaran daha kolay bir çözümdür. Her türlü karbüratöre uygulanabilir. Karıştırıcı sistemin çalışabilmesi için kelebek valflerinin başlangıç konumlarının yeniden ayarlanması gerekir. Aksi halde sistem çalışmaz.

     


    Bu Konuya Yapılan Yorumlar

    • Avatarİbrahim Kara :
      Bulunduğu İl: Hatay Dörtyol                                       Tarih: 27-05-2016

      "Abi bende tek nokta enjeksiyonlu 1.4 Palio araç var. 1 litre gaz ile 7 kilometre yol gidiyorum. Aracımın tüm bakımlarını yaptırdığım halde yakıtı fazla ne yapmam gerekiyor. Cvp verirseniz sevinirim."

    Daha Fazla Göster

    Bu Konu Hakkındaki Düşüncelerinizi Paylaşın!

    Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

    Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.

    Makaleler & Bilgiler
    Tümü »

    Yetkili Servis Listeleri

    LPG Montaj Fiyatları
    LPG Tasarruf Hesaplama Cetveli
    Ustaya Sor
    OBDII Arıza Kodları Listesi

    Ürünler
    Tümü »

    Yakıt Tasarruf Cihazları
    Tümü »

    Torqmax Dizel LPG SistemiTorqmax Dizel LPG Sistemi

    Dizel motorlar için geliştirmiş bir alternatif yakıt sistemidir. Bu sistemde dizel yakıtı belirli oranlarda kı...»


    D.T. Gas SystemD.T. Gas System

    D.T. Gaz Sistem (D.T. Gas System) Polonya'nın önde gelen üreticilerinden biridir. D.T Gaz Sistemleri Kollektif...»


    Tartarini LPG SistemleriTartarini LPG Sistemleri

    Tartarini Auto Gas Equıpments ana ofisi; Castel Maggiore de 15.000 metrekarelik ve teknoloji bakımından çok mo...»


    GFI LPG/CNG SistemleriGFI LPG/CNG Sistemleri

    GFI, yeni nesil enjektörlü otolarda çok başarılıdır ve 0 km araçlarda yaygınca kullanılmaktadır. GFI Hollanda ...»


    Milano LPG SistemleriMilano LPG Sistemleri

    Milano Sıralı Sistem LPG, çok nokta enjeksiyonlu araçlarda ve 2000 model üzeri plastik manifoldlu araçlarda ku...»