• 10-11-2015
  • 4 dak
  • 1632
  • 5

Volkswagen TSI Sistemi

Volkswagen TSI (Turbocharged Stratified Injection) sistemi, Volkswagen tarafından geliştirilen ve benzinli içten yanmalı motorlarda kullanılan bir teknolojidir.

Bu teknoloji, yüksek performans, düşük yakıt tüketimi ve düşük emisyonlar gibi avantajlar sunarak sürücülere daha iyi bir sürüş deneyimi sunmayı amaçlar. İşte Volkswagen TSI sisteminin temel özellikleri ve nasıl çalıştığına dair bilgiler:

Turbolu Motorlar: TSI sistemi, motorun daha fazla hava ve yakıtı yanma odasına sıkıştırabilmesi için bir turboşarj ekler. Turboşarj, egzoz gazlarının enerjisini kullanarak daha fazla hava girişi sağlar. Bu da daha yüksek güç ve tork üretimine olanak tanır.

Doğrudan Yakıt Enjeksiyonu: TSI motorları, yakıtın doğrudan yüksek basınçlı enjektörlerle silindirin içine püskürtülmesini içerir. Bu, yakıtın daha iyi bir karışım oluşturmasına yardımcı olur ve daha verimli bir yanma sağlar.

Yakıt Karışımı: TSI sistemi, hava ile yakıtın daha iyi karışmasını sağlar. Bu, homojen bir hava-yakıt karışımı oluşturur ve daha iyi bir yanma sağlar.

Yüksek Sıkıştırma Oranı: TSI motorları, yüksek sıkıştırma oranlarına sahiptir, bu da daha verimli bir yanma işlemi ve daha iyi yakıt ekonomisi anlamına gelir.

Performans ve Yakıt Verimliliği: TSI sistemi, yüksek performanslı bir sürüş deneyimi sunarken aynı zamanda düşük yakıt tüketimi ve emisyonlar sağlar. Bu, sürücülerin hem güçlü bir performans hem de yakıt tasarrufu elde etmelerine olanak tanır.

Düşük Emisyonlar: TSI motorları, daha iyi yanma kontrolü sayesinde daha düşük egzoz emisyonlarına katkıda bulunabilir.

Hassas Yakıt Yönetimi: TSI sistemi, yakıtın hassas bir şekilde yönetilmesine olanak tanır ve bu da daha iyi performans ve yakıt verimliliği sağlar.

Volkswagen TSI sistemi, markanın birçok modelinde kullanılan bir teknolojidir ve farklı motor seçeneklerinde farklı varyasyonlarla sunulur. TSI motorlarının düzenli bakımı ve servisi, motorun sağlığını ve performansını korumak için önemlidir. Bu sistem, sürücülere güçlü bir sürüş deneyimi sunmanın yanı sıra çevre dostu bir seçenek de sunar.

 

TSI Motor Nasıl Çalışır?

TSI motorların temel çalışma prensibi şu şekildedir:

Turbolu Motorlar: TSI motorları, bir turboşarj veya süperşarj gibi üstün şarj cihazlarına sahiptir. Bu şarj cihazları, motora daha fazla hava ve dolayısıyla daha fazla oksijen sağlar. Turboşarj, egzoz gazlarının enerjisini kullanarak hava girişini sıkıştırır.

Hava Girişi: Daha fazla hava, daha fazla oksijen anlamına gelir ve yanma işlemi için gerekli olan daha fazla yakıtın yanma odasına enjekte edilmesini sağlar. Bu, daha fazla güç ve tork üretimine olanak tanır

Doğrudan Yakıt Enjeksiyonu: TSI motorları, yakıtın doğrudan silindirin içine yüksek basınçlı enjektörlerle püskürtülmesini içerir. Bu, yakıtın hava ile daha iyi karışmasına yardımcı olur ve homojen bir karışım oluşturur.

Yakıt Karışımı: TSI sistemi, hava ile yakıtın daha iyi karışmasını sağlar. Bu, daha verimli bir yanma işlemi ve daha iyi yakıt ekonomisi anlamına gelir.

Yanma İşlemi: Ateşleme bujisi, yakıt-hava karışımını ateşler ve bu da patlama ve yanma sürecini başlatır. Yanma işlemi, motordan gelen enerjiyi üretir.

Yüksek Sıkıştırma Oranı: TSI motorları, yüksek sıkıştırma oranlarına sahiptir, bu da daha verimli bir yanma işlemi ve daha iyi yakıt verimliliği sağlar.

Düşük Emisyonlar: TSI sistemleri, daha iyi yanma kontrolü ve verimliliği sayesinde daha düşük egzoz emisyonlarına katkıda bulunabilir.

Hassas Yakıt Yönetimi: TSI sistemi, yakıtın hassas bir şekilde yönetilmesine olanak tanır ve bu da daha iyi performans ve yakıt verimliliği sağlar. 

TSI motorları, daha fazla güç ve tork üretirken aynı zamanda yakıt ekonomisi ve düşük emisyonlar sunar. Bu nedenle, bu motor teknolojisi birçok otomobil üreticisi tarafından yaygın olarak kullanılmaktadır. Motorun sağlığı ve performansı için düzenli bakım ve servis gerektirir.

5 Yorum

Avatar
Veysel
04-05-2021 | Mardin

İyi günler bende golf 7 1.2 lt 105 bg var acaba diyorum 1.4 tsi turbosuyla değişsem ve yazılım atsam herhangi bir sorun oluşurmu?

Avatar
Doğan
25-03-2017 | Siverek

1.4 TSI 160 hp cc aracıma lpg taktırmak istiyorum. BRC'yi önerdiler. Taktırsam motor arızası vs benzinde tekrar yakarmı öneriniz nedir?

Avatar
New bettle
08-03-2017 | İstanbul

2013 new bettle 1.4 aracıma brc sistem lpg taktırmak istiyorum.

Avatar
İbrahim
29-12-2016 | Adana

Merhaba passat 2011 1.4 tsi aracıma LPG taktırmak istiyorum sizce arabanın motorunda arıza oluşur mu? Benim kafamı karıştırıyorlar taktirsam hangi marka LPG önerirsiniz?

Avatar
Otogaz
30-03-2016 | Kayseri

Merak ettiğim bilgiler arasındaydı teşekkürler.

Yorum Yap

Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.