• 13-07-2021
  • 3 dak
  • 7808
  • 0

VVT Solenoid / Yağ Kontrol Valfi Nedir? Arıza Belirtileri Nelerdir?

VVT Solenoid / Yağ Kontrol Valfi (OCV) nedir? Yağ kontrol valfi arıza belirtileri nelerdir? VVT Solenoid arızası nasıl anlaşılır?

Değişken Supap Zamanlaması (VVT) Solenoidi, araç üreticisine bağlı olarak eksantrik mili ayar valfi, yağ kontrol valfi (OCV), VANOS valfi gibi isimlere sahiptir. Adları ne olursa olsun tüm VVT solenoidleri aynı işi yapar: supap zamanlamasını ayarlayan mekanizmayı etkinleştirmek için yağ basıncı uygulamak. Bu mekanizma ise genellikle eksantrik milinin sonuna yerleştirilmiş bir konumlandırıcıdır (aktüatör veya fazer olarak da bilinir). (Honda VTEC gibi bazı araçlar farklı tasarıma sahip olabilir.)

Değişken supap zamanlama solenoidi, motor hızına ve yüküne bağlı olarak yağ akışını yönetir. İyi çalışır durumdaki bir VVT solenoidi, performansı ve yakıt verimliliğini artırır. Peki ya arızalanmaya başlarsa nasıl anlarız?

 

VVT Solenoid Arıza Belirtileri

Çoğu modern otomobil Değişken Supap Zamanlaması teknolojisini kullandığından, VVT solenoid arızası oldukça yaygındır. Arızalı bir VVT solenoidi birkaç soruna neden olabilir. En yaygın olanlarına bir bakalım.

 

Motor Arıza Işığı

Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM / ECM / ECU), VVT solenoid(ler)inin çalışmasını sürekli izler. PCM, solenoidle ilgili bir sorun tespit ederse, motor arıza ışığını yakar.

 

Rölanti Dalgalanmaları

Aracınız rölantide çalışırken VVT solenoidi eksantrik mili zamanlamasını ayarlar. Rölanti devrinin mümkün olduğunca pürüzsüz olması gerekir. Sistem düzgün çalışmıyorsa, VVT dişlilerine ilave yağ geçişi olasıdır. VVT çalışmaya başladığında motor RPM'si dalgalanır. Bu belirti göz ardı edilirse, motorun erken aşınmasına neden olabilir.

 

Motor Performans Sorunları

Arızalı bir VVT solenoidi, supap zamanlamasının gerektiği gibi ilerlemesini veya gecikmesini engelleyebilir. Sonuç olarak motor, düzgün çalışmayacak ve özellikle hızlanırken performans kaybı yaşanacaktır.

 

Motordan Gelen Tıkırtı Sesi

Arızalı bir VVT solenoidi, VVT konumlandırıcının ihtiyaç duyduğu yağ basıncını karşılayamaz. Bu olduğunda, motordan bir tıkırtı sesi duyabilirsiniz. Bazı otomobil üreticilerinin (örneğin Ford) bu konuyla ilgili teknik servis bültenleri vardır.

 

Artan Yakıt Tüketimi

VVT'nin işlevi, yakıt ekonomisini en üst düzeye çıkarmak için valflerin açılma ve kapanma zamanlamasını kontrol etmektir. Buradaki herhangi bir arıza, yakıt israfına veya performansta düşüşe neden olabilir. Yakıt tüketiminde artış fark ederseniz, değişken valf zamanlama sensörünün veya VVT sisteminin başka bir parçasının arızalanması ihtimali vardır.

 

Kirli Motor Yağı

Motor yağının kirli olması çapraz etki yaratır. Hem VVT solenoidinin arızalanmasına neden olur, hem de arızalı bir VVT solenodinin belirtilerinden biridir. VVT solenoidi temiz motor yağı ile en yüksek performansı gösterir. Yağın özelliği kaybolmuşsa solenoidin tıkanmasına neden olabilir.

 

Arızalı Bir VVT Solenoidi ile Araç Sürülür mü?

Teknik olarak arızalı bir VVT solenoidiyle sürüşe devam edebilirsiniz, ancak VVT konumlandırıcı gibi diğer bileşenlere zarar verebilirsiniz. Bu nedenle, sorunu mümkün olan en kısa sürede çözmelisiniz.

Yorum Yap

Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.