• 06-02-2015
  • 9 dak
  • 2908
  • 0

Oto LPG Tankları Güvenli mi?

Oto LPG tankları, doğru şekilde üretilmiş, uygun standartlara sahip, araca doğru şekilde monte edilmiş ve düzenli olarak kontrol edilen sistemlerde genel olarak güvenli yakıt depolama ekipmanlarıdır.

LPG'nin basınç altında sıvı halde depolanması nedeniyle tank sistemi benzin deposundan farklı güvenlik gereksinimlerine sahiptir. Ancak bu durum, LPG tankının normal kullanımda sürekli bir patlama riski taşıdığı anlamına gelmez.

Asıl güvenlik; tankın kalitesi, üretim standardı, multivalf, montaj şekli, bağlantılar, korozyon durumu ve kullanım şartlarının tamamına bağlıdır.

LPG Tankı Neden Basınca Dayanıklıdır?

LPG tankı sıradan bir yakıt deposu değildir. İçerisinde basınç altında sıvılaştırılmış LPG bulunduğu için basınca dayanıklı olarak tasarlanır.

Tankın üretiminde kullanılan çelik, tankın geometrisi, kaynakları, bağlantı noktaları ve güvenlik ekipmanları belirli testlerden geçecek şekilde tasarlanır.

Modern araç LPG sistemlerinde tankın yalnızca basınca dayanması yeterli değildir. Kaza, darbe, yangın ve aşırı basınç gibi farklı senaryolar da güvenlik tasarımında dikkate alınır.

Bu nedenle kaliteli ve uygun standartlara sahip bir LPG tankı, normal kullanım koşullarında güvenli şekilde kullanılabilir.

LPG Tankı Patlar mı?

Teorik olarak hiçbir basınçlı kap için "asla patlamaz" demek doğru değildir.

Ancak otomotiv LPG tanklarında amaç, tankın normal çalışma koşullarında güvenli kalmasının yanında, anormal durumlarda da tehlikeyi mümkün olduğunca kontrol altında tutmaktır.

Örneğin aşırı ısınma sonucu tank içerisindeki basınç yükselirse sistemdeki güvenlik ekipmanları devreye girerek basınç yönetimine yardımcı olur.

Bu nedenle bir LPG tankının güvenliği yalnızca tank gövdesine değil, tank + multivalf + güvenlik ekipmanları + montaj bütününe bağlıdır.

LPG Tankı Neden Yüzde 100 Doldurulmaz?

LPG tanklarında sıvı LPG'nin genleşmesi için boş alan bırakılması gerekir.

Bu nedenle otomotiv LPG sistemlerinde dolumun tankın toplam hacminin tamamına kadar yapılması amaçlanmaz. Otomatik dolum sınırlayıcı sistem, LPG seviyesinin güvenli bir sınırda tutulmasına yardımcı olur.

Bu boş alan özellikle sıcaklık yükseldiğinde önem kazanır.

LPG ısındıkça genleşebilir. Tank tamamen sıvı LPG ile doldurulmuş olsaydı sıcaklık artışının oluşturacağı basınç değişimi çok daha problemli hale gelebilirdi.

Bu nedenle dolum sırasında otomatik dolum sınırlayıcının görevini doğru şekilde yapması önemli bir güvenlik unsurudur.

LPG Tankındaki Multivalf Ne İşe Yarar?

LPG tankının güvenliği açısından multivalf son derece önemli bir parçadır.

Multivalfin sistemine göre farklı fonksiyonlar bulunabilir. Bunlar arasında:

  • LPG dolumunun kontrol edilmesi

  • LPG çıkışının kontrol edilmesi

  • Yakıt akışının kesilmesi

  • Aşırı akışa karşı koruma

  • Yakıt seviyesinin izlenmesi

  • Basınç güvenliğiyle ilgili fonksiyonlar

yer alabilir.

Dolayısıyla LPG tankını değerlendirirken sadece tank gövdesine bakmak yeterli değildir.

Multivalf ve ona bağlı güvenlik sistemlerinin de doğru çalışması gerekir.

LPG Tankı Kaza Sırasında Güvenli mi?

LPG tankları araç üzerindeki konumları ve bağlantıları nedeniyle kaza senaryoları dikkate alınarak monte edilir.

Tankın araç içerisinde sabitlenmesi gerekir. Tankın hareket etmesi, bağlantı noktalarından kopması veya başka parçalarla sürtünmesi istenmeyen bir durumdur.

Bu nedenle tank montajında:

  • Sağlam bağlantı noktaları

  • Uygun sabitleme elemanları

  • Tank ile gövde arasında uygun temas koşulları

  • Darbelere karşı uygun konumlandırma

  • Egzozdan yeterli uzaklık

  • Yol yüzeyine karşı uygun koruma

önemlidir.

Kaza sonrasında tankın yalnızca dışarıdan bakılarak sağlam olduğu düşünülmemelidir.

Tank, bağlantılar, multivalf ve LPG hatları profesyonel şekilde kontrol edilmelidir.

LPG Tankı Korozyona Uğrarsa Tehlikeli mi?

Evet, korozyon LPG tanklarında ciddiye alınması gereken problemlerden biridir.

Tankın dış yüzeyindeki boya veya koruyucu kaplama zamanla zarar görebilir.

Özellikle:

  • Tuzlu yollar

  • Nem

  • Su birikmesi

  • Taş darbeleri

  • Yanlış montaj

  • Koruyucu kaplamanın zarar görmesi

  • Tankın zemine veya başka metal parçalara sürtmesi

korozyonu hızlandırabilir.

Hafif yüzeysel pas ile ciddi metal kaybı aynı şey değildir.

Ancak tank gövdesinde derin pas, çukurlaşma, çatlak, deformasyon veya belirgin metal incelmesi görülüyorsa tankın kullanılmaya devam edilmesi yerine uzman tarafından değerlendirilmesi gerekir.

LPG Tankı Çatlak Olursa Kullanılır mı?

Hayır.

Tank üzerinde çatlak, ciddi deformasyon veya kaynak bölgesinde şüpheli bir hasar görülüyorsa tank kullanılmaya devam edilmemelidir.

Özellikle LPG tankı basınçlı bir ekipman olduğu için:

"Bir süre daha kullanayım, sonra değiştiririm."

şeklindeki yaklaşım doğru değildir.

Tank üzerinde ciddi bir hasar şüphesi varsa profesyonel kontrol yapılmalıdır.

LPG Tankının Altına Darbe Gelmesi Tehlikeli mi?

Evet.

Özellikle tank aracın altında konumlandırılmışsa kaldırım, taş, kasis, yol üzerindeki sert cisimler veya kaza sonucu oluşan darbeler tankı ve bağlantılarını etkileyebilir.

Toroidal tankların genellikle stepne yuvasında bulunması onları bazı dış darbelerden koruyabilir. Ancak bu, tankın tamamen darbelere karşı korunduğu anlamına gelmez.

Tankın bulunduğu bölgenin montaj sonrasında da düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir.

LPG Tankı Egzozdan Uzak Olmalı mı?

Kesinlikle.

LPG tankı ve LPG sisteminin diğer parçaları yüksek sıcaklıktaki egzoz sistemiyle gereksiz şekilde yakın konumlandırılmamalıdır.

Aşırı sıcaklık LPG sisteminin çalışma koşullarını olumsuz etkileyebilir.

Bu nedenle montaj sırasında:

Tank → LPG hatları → multivalf → regülatör → egzoz sistemi

arasındaki konumlandırma dikkatli yapılmalıdır.

Isı kaynaklarına yakın olması gerekiyorsa uygun ısı koruması bulunması gerekir.

LPG Tankı Bagajda Güvenli mi?

Tankın bagaj bölümünde veya stepne yuvasında bulunması tek başına güvensiz olduğu anlamına gelmez.

Önemli olan tankın araç için uygun şekilde monte edilmesi ve LPG sisteminin ilgili güvenlik gereksinimlerini karşılamasıdır.

Özellikle tank yolcu veya kapalı bagaj hacmiyle aynı hava ortamında bulunuyorsa bağlantılar, sızdırmazlık ve havalandırma/koruma düzeni daha da önem kazanır.

Gaz kaçağı ihtimalinde LPG'nin kapalı bir hacimde birikmesini önleyecek doğru sistem tasarımı gerekir.

LPG Kokusu Almak Normal mi?

Hayır.

Araç LPG ile çalışırken veya araç park halindeyken belirgin LPG kokusu alınması normal kabul edilmemelidir.

Koku şu bölgelerden kaynaklanabilir:

  • Tank ve multivalf bağlantıları

  • Dolum hattı

  • LPG boruları

  • Regülatör bağlantıları

  • Enjektör bağlantıları

  • Contalar

  • Dolum ağzı

  • Solenoid valfler

LPG kokusu fark edildiğinde kaçak kaynağını kendiniz bulmaya çalışmak yerine güvenli bir ortamda profesyonel kaçak kontrolü yaptırılmalıdır.

Kapalı garajda LPG kokusu bulunan bir araçla çalışmak veya kıvılcım oluşturabilecek işlemler yapmak özellikle tehlikelidir.

LPG Tankı Eskiyince Ne Olur?

LPG tankları sonsuza kadar kullanılmak üzere tasarlanmaz.

Tankın üzerinde bulunan üretim tarihi, onay bilgileri ve diğer işaretlemeler kullanım süresi ve uygunluk değerlendirmesinde önemlidir.

Kullanım süresi dolmuş veya gerekli kontrolleri karşılamayan bir tankın yalnızca dışarıdan sağlam görünmesi yeterli değildir.

Özellikle eski tanklarda:

  • Korozyon

  • Metal yorulması

  • Bağlantı sorunları

  • Multivalf problemleri

  • Darbe geçmişi

  • Kaplama bozulması

gibi konular değerlendirilmelidir.

Türkiye'de LPG tanklarının kullanım ömrü ve uygunluk şartları mevzuat ve ilgili standartlara göre değerlendirilmelidir; bu nedenle tank üzerindeki üretim tarihi önemli bir kontrol noktasıdır.

LPG Tankı Bakım Gerektirir mi?

Tankın kendisi motor yağı veya filtre gibi belirli aralıklarla değiştirilen bir parça değildir.

Ancak tank ve çevresindeki sistem düzenli olarak kontrol edilmelidir.

Kontrolde özellikle:

  • Tank yüzeyi

  • Korozyon

  • Tank bağlantıları

  • Multivalf

  • LPG boruları

  • Dolum hattı

  • Bağlantı noktaları

  • Sızdırmazlık

  • Koruyucu muhafaza

  • Tankın araçla temas ettiği bölgeler

incelenmelidir.

LPG Tankını Boyamak veya Onarmak Doğru mu?

Tank gövdesinde ciddi korozyon veya hasar varsa amatör şekilde zımparalama, kaynak yapma, kesme veya onarma yapılmamalıdır.

Basınçlı bir LPG tankı üzerinde kaynak veya benzeri işlemler yapmak ciddi güvenlik riski oluşturabilir.

Özellikle tankın kendisine müdahale edilmesi gerekiyorsa uygun prosedür ve yetkinlik olmadan işlem yapılmamalıdır.

Ciddi hasarlı tanklarda genellikle güvenli yaklaşım, uygun özelliklere sahip yeni bir tankla değiştirilmesini değerlendirmektir.

LPG Tankı Dolumunda Nelere Dikkat Edilmeli?

LPG dolumu sırasında sistemin otomatik dolum sınırlayıcısının görevini düzgün yapması gerekir.

Dolumu daha fazla artırmak amacıyla:

  • Aracı sallamak

  • Tankı fiziksel olarak hareket ettirmek

  • Dolum sistemine müdahale etmek

  • Otomatik sınırlayıcıyı devre dışı bırakmaya çalışmak

doğru değildir.

LPG tankının güvenli dolum seviyesi sistemin güvenlik tasarımının bir parçasıdır.

Daha fazla LPG almak amacıyla güvenlik sistemlerini zorlamak, küçük bir yakıt avantajı karşılığında gereksiz risk oluşturur.

LPG Tankı Yangında Ne Olur?

Yangın, LPG tankları açısından en ciddi senaryolardan biridir.

Tank yüksek sıcaklığa maruz kaldığında içerisindeki LPG'nin basıncı yükselir.

Modern LPG tank ve güvenlik sistemlerinin tasarımında bu tür aşırı basınç senaryoları dikkate alınır. Güvenlik sistemlerinin amacı, kontrolsüz bir tank parçalanması yerine basınç artışını yönetmeye yardımcı olmaktır.

Ancak bu durum, yanan bir LPG aracına yaklaşmanın güvenli olduğu anlamına gelmez.

Araç yangını ciddi bir acil durumdur ve müdahale profesyonel ekipler tarafından yapılmalıdır.

LPG Tankı Güvenliğini En Çok Ne Bozar?

Pratikte tankın kendisinden çok yanlış montaj ve ihmal edilmiş hasarlar ciddi risk oluşturabilir.

Özellikle şu durumlar önemlidir:

Yanlış montaj:
Tankın yeterince sağlam sabitlenmemesi.

Korozyon:
Tank gövdesinin ciddi şekilde paslanması.

Darbe:
Kaza veya yol koşulları nedeniyle tankın hasar görmesi.

Kaçak:
Bağlantı, conta, valf veya boru sistemlerinde LPG sızıntısı.

Eski tank:
Kullanım süresi ve uygunluk şartlarının dikkate alınmaması.

Yanlış dolum:
Güvenlik sistemlerini zorlayarak daha fazla LPG almaya çalışılması.

Yetkisiz müdahale:
Tank veya multivalf üzerinde uygun olmayan onarım ve değişiklikler yapılması.

Oto LPG Tankları Güvenli mi?

Evet, uygun standartlara sahip, doğru monte edilmiş ve bakımı/kontrolü ihmal edilmemiş bir otomotiv LPG tankı güvenli şekilde kullanılabilir.

LPG tankının basınçlı bir yakıt deposu olması onu otomatik olarak tehlikeli hale getirmez. Zaten güvenlik tasarımının temel amacı da basınçlı LPG'nin araç içerisinde kontrollü şekilde depolanmasını sağlamaktır.

Fakat güvenlik yalnızca tankın üretim kalitesine bağlı değildir.

Tank + multivalf + dolum sistemi + LPG hatları + bağlantılar + montaj + korozyon kontrolü + doğru kullanım

bir bütün olarak değerlendirilmelidir.

Bu nedenle LPG tankında ciddi paslanma, darbe, deformasyon, çatlak veya LPG kokusu gibi bir belirti varsa sorun ertelenmemelidir. Tankın dışarıdan sağlam görünmesi de tek başına yeterli değildir.

Doğru seçilmiş ve doğru monte edilmiş bir LPG tankı, modern LPG sisteminin en güvenli şekilde tasarlanmış parçalarından biri olabilir.

Yorum Yap

Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.