• 25-10-2014
  • 2 dak
  • 1718
  • 0

Yakıt Tasarruf Cihazları Nasıl Çalışır?

Yakıt Tasarruf Cihazları Nasıl Çalışır? Yakıt Tasarruf Cihazları Çalışma Prensibi, Yakıt Tasarruf Cihazları İşe Yarıyor mu?

Genellikle yakıt borusunun üzerine monte edilen Yakıt Tasarruf Cihazları, yakıtın içerisindeki moleküler gruplar halindeki hidrokarbonları yüksek manyetik alan oluşturarak parçalara ayırır. Hidrokarbonların içine daha fazla oksijen girmesini sağlar. Bu sayede yanma işlemi en yüksek seviyeye ulaşarak yakıtın tamamının yanması sağlanır. Yüksek verim ve tasarruf elde edilmiş olunur. 

Normal şartlarda (Yakıt Tasarruf Cihazı olmadan) hidrokarbonlar birbirlerine yakın moleküler gruplar oluşturur. Bu hidrokarbonların içerisine yeterli seviyede oksijen giremediğinden yanma tam olarak gerçekleşmez. Yanmamış çiğ yakıt egzozdan dışarı atılır. Bu da aracınızın daha fazla yakıt tüketmesine neden olur.

Yakıt tasarruf cihazları, kullandığınız yakıtı daha verimli hale getirir. Fakat yakıt tüketim maliyetinin tek kriteri bu değildir. Sizin aracı ne şekilde kullandığınız da yakıt tüketimini doğrudan etkiler.

Yakıt Tasarruf Sağlamak İçin:

  • İşinize, ailedeki fert sayısına uygun tipte otomobil tercih edin.
  • Kalkış anında gaza gereksiz biçimde yüklenmeyin.
  • Akaryakıt aldığınız yeri çok değiştirmeyin. Farklı akaryakıt, yakıt tüketimi etkiler.
  • Aracın en verimli olduğu devir aralığını öğrenip, o devirlerde kullanın. Vites geçişlerini de bu devir aralığında yapın.
  • Maksimum tork değeri en verimli devirdir.
  • Ara hızlanmalarda gaza çok yüklenmeyin.
  • Özellikle tatillere giderken uzun yolda 90-120 km/s aralığında seyredin. Bu aralık genellikle tüm benzinli otomobillerin en verimli yakıt tüketim aralığıdır. 120 km/s ve üzerindeki hızlarda tüketim katlanarak artar. Örneğin bir otomobil 100km’lik mesafeyi 120 km/s hızla giderse 8 litre, 170 km/saat hızla giderse 14-15 litre benzin tüketir.
  • Otomobilde gereksiz ağırlıklar bulundurmayın.
  • Aracın pencereleri açıkken artan rüzgar direnci yakıt tüketimini artırır.
  • Havası kontrol edilmiş lastik, zamanında yapılan bakımlarda yakıt tüketimin artmasını engeller.
  • Motoru rölantide çok çalıştırmayın.
  • Motor soğukken benzin tüketiminin yüksek olduğunu unutmayın.
  • Port bagajların yakıt tüketimini arttırdığını unutmayın.
  • Ön düzen ayarlarını ortalama 10.000 km’de bir yaptırın.
  • Aracınızın aerodinamik yapısını bozacak aksesuarlardan kaçının.

Yorum Yap

Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.