Araç Dolu Yaðýþlarýndan Nasýl Korunur?

Dolu yaðýþý, kýsa süre içinde otomobilin kaporta ve camlarýnda ciddi hasara neden olabilir. Özellikle büyük dolu taneleri, aracýn kaputunda, tavanýnda, bagaj kapaðýnda ve çamurluklarýnda çok sayýda göçük oluþturabilir. Daha þiddetli yaðýþlarda camlarýn kýrýlmasý veya plastik parçalarýn zarar görmesi de mümkündür.

Dolu yaðýþýný önlemek mümkün deðildir ancak aracýn maruz kalacaðý zararý önemli ölçüde azaltmak mümkündür. Bunun için en etkili yöntem, hava durumunu önceden takip etmek ve araç için uygun bir koruma alaný saðlamaktýr.

Dolu Araçta Hangi Hasarlara Neden Olabilir?

Dolu hasarý yalnýzca kaportadaki küçük göçüklerden ibaret deðildir.

Dolu tanelerinin büyüklüðüne ve yaðýþýn þiddetine baðlý olarak;

• Kaputta göçükler

• Tavan göçükleri

• Bagaj kapaðýnda hasar

• Çamurluklarda göçük

• Ayna hasarý

• Far ve stoplarda çatlaklar

• Ön ve arka camlarda kýrýlma

• Cam tavan veya sunroof hasarý

• Plastik tamponlarda çatlama

meydana gelebilir.

Özellikle yatay yüzeyler, dolu tanelerinin doðrudan çarpmasý nedeniyle daha fazla zarar görür.

Dolu Yaðýþýndan Korunmanýn En Ýyi Yolu Nedir?

En güvenli yöntem, araç ile dolu arasýnda fiziksel bir bariyer oluþturmaktýr.

Dolu yaðýþý ihtimali varsa aracý mümkün olduðunca;

• Kapalý garaja

• Kapalý otoparka

• Üzeri saðlam bir otoparka

• Kapalý bir araç park alanýna

çekmek en etkili çözümdür.

Kapalý bir alan bulmak mümkün deðilse, aracýn üzerine doluya karþý tasarlanmýþ uygun bir koruyucu örtü kullanýlabilir.

Dolu Örtüsü Nedir?

Dolu örtüsü, aracýn dýþ yüzeyini dolu darbelerine karþý korumak amacýyla tasarlanmýþ kalýn ve darbeyi emebilen bir araç örtüsüdür.

Normal araç brandalarý ile dolu koruma örtülerini birbirinden ayýrmak gerekir.

Standart bir araç örtüsü güneþten, tozdan ve yaðmurdan koruma saðlayabilir ancak dolu darbelerinin enerjisini yeterince emmeyebilir.

Dolu için üretilen örtüler ise genellikle daha kalýn ve darbeyi absorbe eden katmanlara sahiptir.

Dolu Örtüsü Alýrken Nelere Dikkat Edilmeli?

Dolu koruma örtüsü seçerken yalnýzca kalýnlýðýna bakmak doðru deðildir.

Özellikle þu özelliklere dikkat edilmelidir:

• Darbe emici katmanýn kalitesi

• Araca uygun ölçü

• Su geçirmezlik

• UV dayanýmý

• Rüzgarda sabit kalmasýný saðlayan baðlantýlar

• Ýç yüzeyin boya üzerinde çizik oluþturmamasý

• Kolay takýlýp çýkarýlabilmesi

Örtünün araca tam oturmasý da önemlidir.

Çok büyük ve gevþek bir örtü kuvvetli rüzgarda hareket ederek kaporta üzerinde sürtünmeye ve çiziklere neden olabilir.

Normal Battaniye Doluya Karþý Korur mu?

Acil bir durumda kalýn battaniyeler belirli ölçüde koruma saðlayabilir ancak bunlar gerçek bir dolu koruma ürünü olarak deðerlendirilmemelidir.

Battaniyeyi kaportanýn üzerine sermek, dolu tanelerinin doðrudan yüzeye çarpmasýný azaltabilir. Ancak kuvvetli dolu yaðýþýnda yeterli koruma saðlamayabilir.

Ayrýca battaniyenin rüzgarda hareket ederek boya yüzeyini çizme ihtimali de vardýr.

Bu nedenle uzun vadeli çözüm olarak dolu için özel olarak tasarlanmýþ koruyucu ürünler daha güvenlidir.

Araç Örtüsü Yoksa Ne Yapýlabilir?

Dolu yaðýþý aniden baþladýysa ve özel bir koruyucu örtünüz yoksa öncelik güvenli bir kapalý alan bulmak olmalýdýr.

Yakýnlarda;

• Kapalý otopark

• Otopark garajý

• Kapalý benzin istasyonu alaný

• Kapalý servis alaný

• Güvenli bir kapalý park alaný

varsa aracý buraya almak en iyi seçenektir.

Ancak dolu yaðýþý sýrasýnda görüþ mesafesi düþebileceðinden ve yollar kayganlaþabileceðinden, yalnýzca aracý korumak için riskli bir þekilde araç kullanmamak gerekir.

Aðaç Altýna Park Etmek Doluya Karþý Korur mu?

Aðaç dallarý küçük dolu tanelerine karþý belirli ölçüde bariyer oluþturabilir ancak güvenilir bir koruma yöntemi deðildir.

Þiddetli dolu sýrasýnda kýrýlan dallar veya aðaç parçalarý aracýn üzerine düþebilir.

Bu nedenle doludan korunmak için büyük bir aðacýn altýna park etmek yerine saðlam bir kapalý alan tercih edilmelidir.

Aracý Bina Yanýna Park Etmek Güvenli mi?

Bina kenarýnda park etmek bazý durumlarda dolunun doðrudan etkisini azaltabilir ancak her zaman güvenli deðildir.

Özellikle kuvvetli rüzgarda bina üzerinden kopabilecek parçalar, tabela, dal veya baþka nesneler aracýn üzerine düþebilir.

Ayrýca bina çatýlarýndan gelen su veya dolu birikintileri de baþka riskler oluþturabilir.

Bu nedenle saðlam ve kapalý bir otopark, bina kenarýnda rastgele bir noktaya park etmekten daha güvenlidir.

Dolu Yaðýþý Sýrasýnda Araç Kullanýlýr mý?

Mümkünse dolu yaðýþý sýrasýnda araç kullanmaya devam etmek yerine güvenli bir yerde durmak daha doðru olabilir.

Büyük dolu taneleri yalnýzca araca deðil, sürücünün görüþüne ve yol güvenliðine de zarar verebilir.

Ön camda çatlak veya kýrýlma meydana gelebilir. Þiddetli yaðýþ nedeniyle yol yüzeyinde su birikmesi de kontrol kaybý riskini artýrabilir.

Dolu baþladýysa uygun ve güvenli bir park alaný bulmak genellikle en iyi seçenektir.

Dolu Yaðýþý Sýrasýnda Aracý Yol Kenarýnda Durdurmak Doðru mu?

Aracý rastgele yol kenarýnda durdurmak yerine güvenli bir park alaný tercih edilmelidir.

Özellikle;

• Otoyol

• Hýzlý akan yollar

• Görüþün düþük olduðu bölgeler

• Su birikintilerinin bulunduðu yerler

• Aðaçlarýn altý

• Gevþek yapýlarýn yakýný

riskli olabilir.

Dolu yaðýþýndan korunmaya çalýþýrken trafik güvenliði göz ardý edilmemelidir.

Dolu Hasarýný Önlemek Ýçin Hava Durumu Takip Edilmeli mi?

Kesinlikle.

Dolu hasarýný önlemenin en kolay yollarýndan biri, dolu ihtimalini önceden öðrenmektir.

Özellikle ilkbahar ve yaz aylarýnda kuvvetli gök gürültülü fýrtýna ihtimali bulunan günlerde hava durumu kontrol edilebilir.

Dolu uyarýsý varsa araç mümkün olduðunca erken güvenli ve kapalý bir yere alýnabilir.

Bu, dolu baþladýktan sonra çözüm aramaktan çok daha etkilidir.

Dolu Hasarý Kaskodan Karþýlanýr mý?

Dolu nedeniyle oluþan araç hasarý, poliçenin kapsamýna ve teminatlarýna baðlý olarak kasko kapsamýnda deðerlendirilebilir.

Ancak her kasko poliçesinin kapsamý ayný deðildir.

Bu nedenle poliçede dolu, doðal afet veya benzeri risklerin nasýl ele alýndýðý önceden kontrol edilmelidir.

Hasar meydana geldikten sonra poliçenin kapsamýný öðrenmeye çalýþmak yerine, sigorta yapýlýrken bu ayrýntýlarý incelemek daha doðru olur.

Dolu Hasarý Oluþtuysa Ne Yapýlmalý?

Dolu yaðýþý sonrasýnda araçta göçük veya baþka bir hasar fark ederseniz öncelikle hasarýn boyutunu deðerlendirin.

Kaportada çok sayýda küçük göçük bulunuyorsa bunlarýn tamamýnýn geleneksel yöntemlerle boyanmasý gerekmeyebilir.

Boya zarar görmemiþ dolu göçüklerinde boyasýz göçük düzeltme yöntemi uygulanabilir.

Bu yöntemde kaporta mümkün olduðunca mevcut boya korunarak düzeltilir.

Ancak her dolu hasarý boyasýz göçük düzeltmeye uygun deðildir.

Boyasýz Göçük Düzeltme Nedir?

Boyasýz göçük düzeltme, kaportadaki göçüklerin mevcut boya korunarak özel ekipmanlarla düzeltilmesi iþlemidir.

Dolu hasarlarýnda özellikle boya yüzeyinin çatlamadýðý ve kaportanýn aþýrý gerilmediði durumlarda oldukça baþarýlý sonuçlar alýnabilir.

Bunun önemli avantajlarýndan biri, aracýn orijinal boya yüzeyinin korunabilmesidir.

Ancak göçüðün derinliði, konumu, kaportanýn gerilmesi ve boyanýn durumu yöntemin uygulanabilirliðini etkiler.

Dolu Hasarýndan Sonra Kaporta Boyanmalý mý?

Her dolu hasarýnda boya yapýlmasý gerekmez.

Eðer boya saðlam kalmýþsa ve sadece göçük oluþmuþsa boyasýz göçük düzeltme tercih edilebilir.

Ancak dolu nedeniyle boya çatlamýþ, soyulmuþ veya yüzeyde baþka hasarlar oluþmuþsa geleneksel kaporta ve boya iþlemleri gerekebilir.

Burada amaç yalnýzca göçüðü düzeltmek deðil, aracýn boya sistemini de doðru þekilde onarmaktýr.

Dolu Hasarýndan Sonra Aracý Yýkamak Gerekir mi?

Dolu yaðýþý sonrasýnda aracýn yüzeyinde su, buz parçalarý, kir ve baþka kalýntýlar bulunabilir.

Hasarýn net þekilde görülebilmesi için araç temizlenebilir. Ancak kaporta üzerinde büyük göçükler veya çatlamýþ boya varsa agresif yýkama yapýlmamalýdýr.

Önce hasarýn fotoðraflarýný çekmek de faydalý olabilir.

Özellikle sigorta kapsamýnda iþlem yapýlacaksa hasarýn ilk halini belgelemek önemlidir.

Dolu Hasarýný Bekletmek Doðru mu?

Küçük bir göçük acil görünmeyebilir ancak hasarý uzun süre bekletmenin her zaman avantajý yoktur.

Boya yüzeyinde çatlak veya baþka bir hasar varsa zaman içerisinde korozyon baþlayabilir.

Ayrýca hasar ne kadar erken incelenirse onarým yöntemi konusunda daha fazla seçenek bulunabilir.

Özellikle çok sayýda dolu göçüðü bulunan araçlarda uzman bir kaporta servisine gösterilmesi doðru olur.

Dolu Yaðýþýndan Korunmak Ýçin En Etkili Yöntemler

Aracýnýzý doludan korumak için en iyi yaklaþým, yaðýþ baþlamadan önce önlem almaktýr.

Hava durumunu takip etmek ve dolu uyarýsý olduðunda aracý kapalý bir yere almak en güvenilir yöntemdir.

Kapalý otopark bulunmadýðýnda kaliteli bir dolu koruma örtüsü kullanýlabilir.

Örtünün araca tam oturmasý ve rüzgarda hareket etmemesi önemlidir.

Ayrýca aracýn üzerine rastgele sert malzemeler koymak yerine, darbeyi emmek üzere tasarlanmýþ otomotiv ürünleri tercih edilmelidir.

Dolu yaðýþý tamamen kontrol edilebilecek bir hava olayý deðildir. Ancak doðru zamanda alýnan basit bir önlem, binlerce liralýk kaporta ve boya masrafýnýn önüne geçebilir. Özellikle dolu ihtimalinin yüksek olduðu dönemlerde aracý önceden güvenli bir yere almak, hasar meydana geldikten sonra onarým aramaktan çok daha kolay ve ekonomik bir çözümdür.