• İlan Ver
  • Soru Sor
  • Yetkili Servisler


  • Fren Balatası Ne Zaman Değiştirilir?

    Fren Balatası Ne Zaman Değiştirilir?

    Tarih: 25-11-2017

    Fren balatası ne zaman biter ve kaç bin km. de değiştirilir? Fren balatalarını değiştirme zamanının geldiğini nasıl anlarız?....

    Otomobil fren sistemi parçalarından birisi olan fren balatası, arabaların güvenli bir şekilde yavaşlaması ve durması için gerekli parçaların başında gelmektedir. Aracın ani durması gerektiği durumlarda, hem aracınızı hem de hayatınızı kaza yapmaktan kurtarabilir.

    Fren Balatası Nedir?

    Fren balataları, aracınızın fren sisteminin önemli bir parçasıdır. Tekerlek üzerinde konumlandırılmıştır ve frenleme mekanizması üzerine yerleştirilir. Modern otomobillerde her tekerlekte bir fren vardır ve fren pedalına basıldığında hepsi aynı anda çalışır. Diskli ve tamburlu olmak üzere iki ana tip fren sistemi vardır. Her ikisi de hidrolik sistemlerle çalışır.

    Fren balataları bittiğinde, diskler, rotorlar ve kaliperler gibi aracınızın diğer parçaları aşınmaya başlayacaktır. Bu nedenle, aracınızın fren balatalarını ne zaman değiştirmeniz gerektiğini belirleyebilmek önemlidir.

    Fren Balataları Neden Aşınır?

    Aracınızın frenlerine her bastığınızda, fren balatalarınızda çok az aşınma ve yıpranmaya neden olursunuz. Seramik, organik ve metalik fren balatalarının her türü için bu sürtünme az miktarlarda koruyucu kaplamanın aşınmasına neden olur. Aşınan balata zamanla incelir ve değiştirilmesi gereken noktaya gelir.

    Fren Balatasının Bittiğini Nasıl Anlarım?

    Frene Basıldığında Ses Gelmesi

    Balatanın bittiğinin ilk göstergesi, frene basıldığı anda gelen uğultudur. Bu sese, fren balatalarına bu amaç için koyulmuş metal saclar neden olur. Frene her bastığınızda bu uğultuyu duyuyorsanız, balataların değiştirilme zamanı gelmiş demektir.

    Balatalar, ıslak ve nemli koşullara maruz kaldığında da benzer bir ses çıkarabilir. Balatalarda biriken toz kalıntısı kısa süreli bir sürtünme sesine yol açar fakat bir süre sonra kaybolur. Bitik balatanın çıkardığı ses ile bu durumu karıştırmamak gerekir.

    Güçlü bir metal sürtünme sesi duyarsanız, balatalar bitmiş ve kaliperler fren disklerine sürtüyor demektir. Bu tür bir ses duyuyorsanız, daha büyük hasarlara neden olmamak için bir an önce servise gitmeniz gerekmektedir.

    Balata 1/4'den Daha İnceyse

    Fren balatalarının değiştirme zamanının gelip gelmediğini bakarak kontrol edebilirsiniz. Jantların arasından baktığınızda balata 1/4 den daha ince ise (yaklaşık 3mm) balataların değiştirilmesi gerekir.

    Gösterge Lambası

    Bazı araçların gösterge panelinde, fren balatası değiştirme zamanı geldiğinde uyaran bir ikaz lambası vardır. Aracınızda bu tür bir ikaz lambası olup olmadığını öğrenmek için kullanım kitabına bakınız.

    Fren Balatası Değiştirme Süresi

    Fren balatalarının ortalama 50-55 bin kilometre arası ömrü vardır. Fakat ne zaman biteceği ile ilgili gerçek cevap sürücüye göre ve aracın sürüş şartlarına göre değişir. Örneğin, sürekli şehir içinde ve yoğun trafikte aracını kullanan birisinin fren balatası, otoyolda veya kırsal alanlarda aracını kullanan birine oranla daha çabuk biter. Kısa mesafelerde gereksiz sürat yapan ve sürekli fren alışkanlığı olan kişilerinde fren balataları daha çabuk aşınır. Bu nedenle 30-40 bin kilometre aralığında balatalar kontrol edilmeli, gerekiyorsa değiştirilmelidir.


    Bu Konu Hakkındaki Düşüncelerinizi Paylaşın!

    Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.
    Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.

    Makaleler & Bilgiler
    Tümü »

    Yetkili Servis Listeleri

    LPG Montaj Fiyatları
    Ustaya Sor
    LPG Tasarruf Hesaplama Cetveli

    Ürünler
    Tümü »

    Yakıt Tasarruf Cihazları
    Tümü »

    Kitmtm LPG SistemleriKitmtm LPG Sistemleri

    Kitmtm LPG Sistemleri ileri teknolojisi ve mükemmel performansıyla en iyi sistemlerden biridir....»

    Devamı »

    VGT Vakum Gücü TeknolojisiVGT Vakum Gücü Teknolojisi

    Vakum Gücü Teknolojisi (VGT) yakıt tasarrufu sağlayan bir performans cihazıdır. VGT bir buluş ve her buluş gibi ezber bo...»

    Devamı »

    Wentgas LPG/CNG SistemleriWentgas LPG/CNG Sistemleri

    Wentgas LPG/CNG Sistemleri, Atiker A.Ş'nin bazı parçalarını ithal olarak temin ettiği üst segment bir ürünüdür....»

    Devamı »

    FBR LPG/CNG SistemleriFBR LPG/CNG Sistemleri

    FBR LPG/CNG Sistemleri; Sistem ekipmanları ve ithalatçı, imalatçı firma hakkında bilgiler yer almaktadır....»

    Devamı »

    Landi Otogaz SistemleriLandi Otogaz Sistemleri

    1954 yılında, Landirenzo tarafından kurulan Landi Otogaz Dönüşüm Sistemleri, bugün 5 kıtada 50 ülkede faaliyet gösteren ...»

    Devamı »