Bu Belirtiler Varsa Araçta Şasi İşlemi Olabilir!

Araç alırken en dikkat edilmesi gereken konulardan biri şasi kontrolüdür. Çünkü şasi, aracın taşıyıcı ana iskeletidir ve burada yapılan işlemler aracın güvenliğini doğrudan etkileyebilir. Özellikle ağır kazaya karışmış araçlarda şasi düzeltme, kesme veya çekme işlemleri uygulanabiliyor. Peki araçta şasi işlemi nasıl anlaşılır ve nelere dikkat etmek gerekir?

Şasi işlemi genellikle ciddi darbeler sonrası ortaya çıkar. Ön veya arka taraftan ağır darbe alan araçlarda taşıyıcı yapı zarar görebilir. Bu durumda araç düzeltme işlemine alınır ve şasi üzerinde işlem yapılır.

Bazı işlemler profesyonelce yapılsa da bazı araçlarda yapılan müdahaleler ciddi güvenlik riski oluşturabilir.

Şasi Nedir?

Şasi, aracın tüm yükünü taşıyan ana yapıdır. Motor, süspansiyon, yürüyen aksam ve gövde bu yapı üzerine bağlanır.

Bu nedenle şaside oluşan hasarlar:

• Yol tutuşunu

• Direksiyon dengesini

• Süspansiyon sistemini

• Kaza güvenliğini

doğrudan etkileyebilir.

Kaporta Boşluklarına Dikkat Edin

Şasi işlemli araçlarda en sık görülen belirtilerden biri kaporta boşluklarındaki düzensizliktir.

Şu durumlar şüphe oluşturabilir:

• Kaput boşluklarının eşit olmaması

• Kapı aralıklarının farklı görünmesi

• Çamurluk hizalarının kayık olması

• Bagaj kapağının tam oturmaması

Araç fabrikadan simetrik çıkar. Boşluklarda belirgin uyumsuzluk varsa dikkatli olunmalıdır.

Direksiyon ve Yürüyüş Kontrolü

Şasi işlemli araçlarda sürüş sırasında bazı belirtiler ortaya çıkabilir.

Örneğin:

• Direksiyonun düz durmaması

• Araç düz yolda sağa veya sola çekmesi

• Yüksek hızda dengesizlik

• Titreme oluşması

şasi düzeltme geçmişine işaret edebilir.

Bazı araçlar rot ayarıyla geçici olarak düzeltilse de problem tamamen kaybolmayabilir.

Podye ve Şasi Uçları İncelenmeli

Kaput altındaki podye bölgeleri şasi kontrolü için oldukça önemlidir.

Şu detaylar dikkatle incelenmelidir:

• Kaynak izi

• Çeki işlemi izleri

• Yamuk yüzeyler

• Sonradan atılmış silikon

• Farklı renk boya tonları

Özellikle puntolarda bozulma varsa araç işlem görmüş olabilir.

Şasi Numara Bölgesi Kontrolü

Şasi numarasının bulunduğu bölgede yapılan işlemler de önemli ipuçları verir.

Şu durumlar risklidir:

• Kazınmış yüzey

• Sonradan boya

• Eğe veya taşlama izi

• Düzensiz yazı karakterleri

Bu tür durumlar ciddi şüphe oluşturabilir.

Liftte Alt Kontrol Şarttır

Şasi işlemleri bazen üstten bakıldığında anlaşılmaz. Bu yüzden araç mutlaka liftte incelenmelidir.

Alt tarafta:

• Eğrilik

• Kaynak izi

• Kesme-birleştirme işlemleri

• Şasi doğrultma izleri

daha net görülebilir.

Özellikle marşpiyel ve taban bölgeleri dikkatle kontrol edilmelidir.

Ekspertiz Raporu Her Zaman Yeterli Olmayabilir

Bazı hafif işlemler ekspertizde görünmeyebilir. Özellikle profesyonel şekilde yapılan düzeltmeler ilk bakışta anlaşılmayabilir.

Bu nedenle:

• Güvenilir ekspertiz seçilmeli

• Şasi ölçüm cihazı kullanılmalı

• Mümkünse kaportacı ustasına gösterilmeli

gibi ek kontroller yapılmalıdır.

Şasi İşlemli Araç Alınır mı?

Bu sorunun cevabı işlemin seviyesine göre değişir.

Hafif düzeltmeler bazı durumlarda problem yaratmayabilir. Ancak:

• Kesilmiş şasi

• Ağır doğrultma işlemleri

• Airbag açmış ağır kazalı araçlar

uzun vadede ciddi güvenlik riski oluşturabilir.

Ayrıca şasi işlemli araçların ikinci el değeri de genellikle daha düşük olur.

Tramer Kaydı Her Şeyi Göstermez

Bazı araçlarda ağır işlemler yapılmış olsa bile tramer kaydı düşük çıkabilir. Çünkü:

• Sigortasız tamirler

• Özel servis işlemleri

• Kayıt dışı onarımlar

sisteme işlenmeyebilir.

Bu yüzden sadece hasar kaydına güvenmek doğru değildir.

Sonuç

Şasi işlemi, araç alırken en dikkat edilmesi gereken konuların başında gelir. Çünkü şaside yapılan yanlış veya ağır müdahaleler aracın güvenliğini ciddi şekilde etkileyebilir.

Araç alırken mutlaka:

• Lift kontrolü yaptırın

• Kaporta boşluklarını inceleyin

• Test sürüşü yapın

• Güvenilir ekspertiz alın

• Şasi ölçüm kontrolü isteyin

Unutulmamalıdır ki dışarıdan temiz görünen bir araç, geçmişte ciddi bir kaza yaşamış olabilir. Bu yüzden özellikle şasi kontrolü asla ihmal edilmemelidir.