Hidrolik Direksiyon Hortumu Nedir? Arıza Belirtileri Nelerdir?

Hidrolik direksiyon hortumu nedir? Hidrolik direksiyon hortumu arıza belirtileri nelerdir?

Hidrolik Direksiyon Hortumu Nedir?

Hidrolik direksiyon hortumu, direksiyon sisteminin önemli bir bileşenidir ve sistemde kullanılan iki hortum vardır. Biri yüksek basınç hortumu, diğeri ise alçak basınç hortumudur. Yüksek basınç hortumu, güçlendirilmiş sentetik bir bileşikten yapılmıştır ve hortum bağlantı parçaları genellikle çift ağızlı sıkıştırma rakorlarıdır. Alçak basınç hortumu yapı olarak benzerdir, ancak bu hortumda daha düşük basınç nedeniyle sıkıştırma rakorları kullanılmayabilir.

Yüksek basınç (besleme) hortumu, hidrolik direksiyon pompasından direksiyon dişlisine yüksek basınçlı sıvıyı taşır. Alçak basınç (dönüş) hortumu, hidrolik sıvıyı direksiyon dişli kutusundan yağ pompasına veya hazneye geri taşır. Tüm bunlar, sistemin düzgün çalışmasını ve hidrolik direksiyon simidinin kolaylıkla dönmesini sağlar.

SAE standartlarında bir alçak basınç hortumu genellikle 400 PSI basınca kadar dayanabilir. Yüksek basınç hortumu ise 1500 PSI basınçla çalışır, ancak patlama basıncı 6000 PSI olarak derecelendirilmiştir. Yüksek basınçlı hidrolik direksiyon hortumları beş katmana sahip olabilir. İç katmanlar sıvıya karşı dirençlidir ve sıvıyı dış katmanlara sızmamaları için yalıtır.

 

Hidrolik Direksiyon Hortumu Arıza Belirtileri

Hidrolik direksiyon hortumları, aşırı basınç ve ısı nedeniyle zamanla aşınabilir ve başarısız olabilirler. Değiştirilmeleri gerektiğini belirten en yaygın işaret, hortumların yumuşaması, çatlaması ve soyulmaya başlamasıdır. Bağlantı parçaları paslanabilir ve bu da hortumların sızdırmasına neden olabilir.

Hidrolik direksiyon sıvı seviyesi kontrol edilirken veya hidrolik sıvı değiştirilirken hortumların da düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir. Hortumları kontrol ederken sızıntı, paslanmış veya aşınmış bağlantı parçaları, süngerimsilik, sertlik, çatlama ve aşınma olup olmadığına bakın. Bu koşullardan herhangi birini gösteren hortumlar değiştirilmelidir.

Kullanılan hidrolik sıvının hortumlar ve contalarla uyumlu olması gerekir. Bazı uygulamalarda, otomatik şanzıman ile aynı sıvı kullanılır. Hidrolik direksiyon sıvı seviyesini aracınız soğukken kontrol etmek mümkündür, ancak genellikle araç ısınırken kontrol etmeniz önerilir. Günümüzde birçok otomobil hidrolik direksiyon sıvısı için yarı saydam bir hazne kullanır. Hazneninin dışında sıvı seviyesini gösteren işaretler bulunur. Haznede işaret yoksa haznenin kapağını açın. Sıvı seviyesini gösteren küçük bir seviye çubuğu bulunmalıdır. Yetersiz sıvı seviyesi hidrolik direksiyon pompasına zarar verebilir. Bu nedenle, araç bu şekilde kullanılmamalı, eksik sıvı tamamlanmalıdır.

Hortumlarda bir sızıntı veya tıkanıklık varsa aşağıdaki belirtileri fark edebilirsiniz:

• - Hidrolik direksiyon hortumu arızasının en yaygın belirtisi, direksiyonda sorun olmasıdır. Direksiyon simidini döndürmek genellikle zorlaşır. Bu, aracınızın manevra yapmasını ve sağa/sola dönüşlerini zorlaştırır.
• - Hidrolik sızıntısı, bir sorun olduğuna dair bariz bir işarettir. Hidrolik direksiyon sıvısı genellikle berrak veya kehribar rengindedir. Genellikle yanmış bir şeker gibi karamelize bir kokusu vardır.
• - Hidrolik direksiyon sıvısı düzenli olarak kontrol edilmelidir. Sıvı seviyesinde bir düşüş varsa, hidrolik direksiyon sisteminde veya bir hortumda kaçak vardır.
• - Direksiyonu çevirdiğinizde bir inilti sesi duyarsanız, bu sıvı seviyesinin düşük olduğu anlamına gelebilir.
• - Zamanla hortumlar değiştirilmelidir. Parçalanabilirler ve sıvı içinde parçacıklar bırakabilirler. Bu parçacıklar hidrolik direksiyon sistemine zarar verebilir.

Hidrolik direksiyon hortumları arızalandığında aracınızı kullanmaya devam edebilirsiniz, ancak bunu yapmanızı pek önermiyoruz. Hortumlar, direksiyon sisteminizin önemli bir parçasıdır. Arabanızı kolayca yönlendirmenize yardımcı olurlar. Arızalandıkları taktirde aracınızı yönlendirmede sorun yaşayabilirsiniz ve bu da bir kazaya neden olabilir.

Arızalı bir hortumla aracı kullanmanın bir başka tehlikeli yanı da, hidrolik direksiyon sıvısı oldukça yanıcıdır. Motora sıçrayabilir ve çabuk alev alabilir. Can ve mal güvenliğinizi tehlikeye atmamak için arızalı hortumları bir an önce değiştirmeniz önerilir.