Araç Isındıktan Sonra 3. Viteste Kalkıyor

• Kırıkkale
• 2004 VW Bora

Aracımın 26.02.2025 tarihinde otomatik şanzımanı revize ettirdim ama şöyle bir sorunumuz var. Araç soğukken hiç bir sıkıntı yapmıyor ama araç ısındıktan sonra çalıştırdığımızda araç 3. viteste kalkıyor. Nedir ustam çözümü?

Volkswagen Bora 2004 otomatik şanzımanınızda yaşadığınız bu sorun, birkaç farklı nedenden kaynaklanabilir. Araç soğukken normal çalışıp, ısındıktan sonra 3. viteste kalkması genellikle şanzımanın acil mod (limp mode) olarak adlandırılan bir güvenlik moduna geçmesiyle ilişkilidir. Bu mod, şanzımandaki bir hata algılandığında motoru ve şanzımanı korumak için devreye girer.

Muhtemel Nedenler ve Çözümler

1. Şanzıman Yağı ve Filtresi

   • Şanzıman yağı eksik veya yanlış olabilir: Revizyon sonrası yanlış tipte veya eksik şanzıman yağı kullanılmış olabilir.

   • Yağ sıcaklığa bağlı olarak viskozitesini kaybediyor olabilir: Soğukken çalışırken, ısınınca sorun yaşanıyorsa yağ kalitesi ve seviyesi kontrol edilmelidir.

   ✅ Çözüm: Doğru DSG/Tiptronic şanzıman yağı kullanıldığından emin olun. Yağ seviyesi ve filtresi kontrol edilmelidir.

2. Şanzıman Beyni (TCM - Transmission Control Module) Sorunu

   • Isınınca ortaya çıkan sorunlar genellikle şanzıman beyni veya solenoid valflerle ilgilidir.

   • Beyin, sıcaklık arttıkça arızalı bileşenler nedeniyle yanlış sinyal verebilir ve şanzıman kendini korumaya alabilir.

   ✅ Çözüm: Bilgisayara bağlanarak VAG-COM veya OBD2 cihazıyla hata kodları okunmalıdır. Eğer TCM arızalıysa tamir veya değişim gerekebilir.

3. Şanzıman Hidrolik Blok veya Solenoid Valfler

   • 3. viteste takılı kalma genellikle solenoid valflerden birinin arızalanması nedeniyle olabilir.

   • Hidrolik devrelerde basınç kaybı olabilir.

   ✅ Çözüm: Şanzıman içindeki solenoid valfler ve hidrolik blok kontrol edilmelidir.

4. Krank / Devir Sensörü veya Hız Sensörleri

   • Şanzıman motor devir sensöründen veya hız sensörlerinden bilgi alamıyorsa, geç vites değiştirme veya 3. viteste takılı kalma gibi sorunlar yaşanabilir.

   ✅ Çözüm: Sensörlerin durumu diagnostik cihaz ile test edilmelidir.

5. Şanzıman Yazılımı ve Adaptasyon

   • Revizyon sonrası şanzıman beyni adaptasyon yapmamış olabilir.

   • Şanzıman yazılımında hata olabilir.

   ✅ Çözüm: Şanzıman adaptasyon sıfırlaması ve yazılım güncellemesi gerekebilir.

Ne Yapmalısınız?

🔹 Öncelikle VAG-COM veya OBD2 cihazıyla hata kodlarını okutun.
🔹 Şanzıman yağını ve filtresini kontrol ettirin.
🔹 Eğer hata kodu veriyorsa, TCM, solenoidler veya sensörlerle ilgili sorun olup olmadığını öğrenin.
🔹 Adaptasyon işlemi yapılmış mı kontrol ettirin.