Adblue Yazılım Geri Yükleme
2-3 ay önce satın aldığım 2022 Egea 1.5 Sedan aracımda EGR-DPF-Adblue iptal edildiğini öğrendim. Adblue kazanı dolu ama hiç eksilmiyor, ekranda da adblue seviyesi boş gözüküyor ama herhangi bir uyarı vermiyor. Ama sadece yazılımla mı iptal yapılmış yoksa mekanik olarak da işlem yapılmış mı bilmiyorum. Ben aracımı orjinal haline geri döndürüp döndüremeyeceğimi merak ediyorum. Muhakkak döndürülür tabi de maliyeti yüksek mi olur? Kullanılmadığı için bu sistemlere bağlı noktalar, sensörler zarar görmüş müdür?
Merhaba,
Bu durumu sonradan öğrenmek gerçekten can sıkıcı olabiliyor, çok karşılaşılan bir konu maalesef.
Anlattığınız belirtilere bakılırsa (AdBlue tankı dolu olmasına rağmen eksilmemesi, ekranda seviye boş görünmesi ve uyarı çıkmaması) araçta EGR–DPF–AdBlue sistemlerinin büyük ihtimalle yazılımsal olarak devre dışı bırakıldığı anlaşılıyor. Çoğu zaman bu işlemler yapılırken mekanik parçalar tamamen sökülmez, sistem ECU üzerinden pasif hale getirilir.
Araç orijinal haline döndürülebilir, bu konuda bir engel yok. Ancak maliyet, iptalin sadece yazılımsal mı yoksa mekanik müdahale de yapılıp yapılmadığına bağlı olarak değişir:
-
Eğer yalnızca yazılım ile iptal yapılmışsa, orijinal yazılım yüklenerek sistem tekrar aktif edilebilir. Bu durumda maliyet görece daha makul olur.
-
Eğer DPF içi boşaltılmış, EGR körlenmiş ya da AdBlue enjektörü/sensörleri sökülmüşse, eksik parçaların tamamlanması gerekir ve maliyet ciddi şekilde artabilir.
“Kullanılmadığı için sensörler zarar görmüş müdür?” sorusuna gelince:
Genel olarak sistemin devre dışı olması sensörleri otomatik olarak bozmaz. Ancak sistem tekrar aktif edildiğinde; özellikle AdBlue pompası, NOx sensörleri veya DPF ile ilgili arıza ihtimali ortaya çıkabilir. Bu da aracın nasıl ve ne kadar süredir bu şekilde kullanıldığına bağlıdır.
En sağlıklı yol;
-
Yetkili servis veya bu konuda tecrübeli bir özel serviste mekanik kontrol yapılması,
-
ECU üzerindeki yazılımın orijinal olup olmadığının kontrol edilmesi,
-
DPF, EGR ve SCR (AdBlue) sistemlerinin fiziksel durumunun netleştirilmesidir.
Bu kontrollerden sonra hem orijinale dönüşün mümkün olup olmadığı, hem de yaklaşık maliyet net şekilde ortaya çıkar. Şu aşamada “kesin çok pahalı olur” demek doğru olmaz, önce nasıl bir iptal yapıldığı görülmeli.
Umarım açıklayıcı olmuştur, geçmiş olsun.
