Oto Tasarruf
Super Fuel Max Yakıt Tasarruf Cihazı
Super Fuel Max Yakıt Tasarruf Cihazı; 1950'li yıllarda Amerikalı bir mühendisin keşfettiği bu sistem ilk olarak roketlerde kullanılmıştır....
Daha sonra geliştirilmiş ve otomobil motorlarında kullanılmaya başlanılmıştır. Aracın performansını artırıcılığı,çevreye verilen zararı azaltıcı ve yakıt tasarrufu sağlayıcı özelliği ila dikkat çekmiş ve ün kazanmıştır. İlk patenti Ruskin'e ait fakat yeni bir buluş değildir.
Bazı Amerikalı ünlü otomobil üreticileri tarafından kullanılan bu sistem, ün kazandıktan sonra Amerika başta olmak üzere Avrupa ülkeleri ve ileri Asya ülkeleri tarafından petrol ürünü yakıt kullanılan ve ısıtma sistemlerinde tasarruf için kullanmak amacı cazip hale gelmiştir.
Bu sistemdeki temel amaç, hidrokarbonların (para hidrokarbon) manyetik etkiyle değişip ve değişim sonucu oluşan kararsız yapısından yararlanılarak daha yanıcı ve yüksek kalori veren yeni bir yakıt (ortho hihrokarbon) haline getirmektedir.
SUPER FUEL MAX ÇALIŞMA PRENSİBİ
Yakıt borusu üzerine monte edildiğinden dolayı, borudan geçen hidrokarbonlar çok yüksek manyetik alanı sayesinde parçalara ayırır, içine daha çok oksijen girmesini sağlar ve böylece güçlü bir performans ile yanma gerçekleştirmiş olup yakıtının neredeyse tamamının yanması sağlanır.
Hidrokarbonların (para hidrokarbon) manyetik etkiyle değişip ve değişim sonucu oluşan kararsız yapısından yararlanılarak daha yanıcı ve yüksek kalori veren yeni bir yakıt (ortho hihrokarbon) haline getirir. Böylece yakıt için ödenen bedelin karşılığı o oranda alınmış olur…
Aracın verimi artar, motor çalışma ısısı düşer, daha az ısınan yağ incelmez ve vasfını kaybetmez. Çevreye olan katkınızı anlayabilmek için isterseniz, Super FUEL MAX Fuel Saver'ı taktırmadan önce ölçtürdüğünüz egzoz gazlarını mutlaka not ediniz.
Daha sonra da Super FUEL MAX Fuel Saver'ı taktırdıktan 1800 km sonra tekrar ölçtürünüz ve farkı görün.
SUPER FUEL MAX KURULUM VE MONTAJI
Yakıt borusu veya enjektöre yakıt taşıyan besleme borusu (motor çalışırken soğuk olan) üzerinde, yakıt pompası, enjektör veya karbüratörden önceki en uygun yere plastik kelepçeler yardımıyla dıştan monte edilir.
Yakıttan tasarruf amaçlı kullanılan cihazlar genelde yakıt borusu üzerine montelenir. Yakıttaki hidrokarbonlar birbirlerine yakın moleküler gruplar oluşturur ve bunun içerisine yeterli oksijen giremediğinden dolayı tam anlamıyla yanmayı sağlayamaz ve egzozdan çiğ (yanmamış) olarak dışarıya atılır.
Bu cihaz, yakıt borusuna montelendiğinden dolayı borudan geçen hidrokarbonlar çok yüksek manyetik alanı sayesinde parçalara ayırır, içine daha çok oksijen girmesini sağlar ve böylece güçlü bir performans ile yanma gerçekleştirmiş olup yakıtının neredeyse tamamının yanmasına olanak sağlamış olur.
Bu Ürüne Yapılan Yorumlar
-
Ersen Vural :Bulunduğu İl: Aydın Tarih: 17-02-2017 00:19:25"Ürünü 3 senedir kullanıyorum. Uzun yolda tasarruf yapıyor. Aracım fabrika çıkışı 5.2 kmh yakması gerekiyor. 4.6 ya kadar düşüyor."
Bu Ürün Hakkındaki Düşüncelerinizi Paylaşın!
Üye olmadan yorum yapabilir, bu ürün hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.Aynı Kategorideki Benzer Markalar
Normax-T
NorMax-T tam manasıyla bir katkı maddesi olmayıp, akaryakıt sistem performansına yeni bir yaklaşımdır....»
Makseko Yakıt Tasarruf Cihazı
Makseko Tasarruf Cihazı, yüksek manyetik alan içeren, özel dizayn edilmiş manyetik yakıt düzenleyicisidir....»
HKWPLUS Yakıt Tasarruf Cihazı
HKWPLUS uygulaması yapılan araçların %15 ile %40 oranlarında yakıttan tasarruf ettikleri tespit edilmiştir....»
E101 Yakıt Tasarruf Cihazı
E-101 Manyetik Yakıt Tasarruf Cihazı, sıvı ve gaz formundaki doğalgaz, LPG, benzin, dizel gibi bütün yakıt tiplerinde kullanılır....»
Titisi Yakıt Tasarruf Cihazı
Titisi Yakıt Tasarruf Cihazı, yüksek manyetik alan içeren, özel dizayn edilmiş manyetik yakıt düzenleyicidir....»
Ertürbülatör Yakıt Tasarruf Cihazı
Ertürbülatör bütün motorlu araçlarda tadilat gerektirmeden kullanılabilen bir yakıt tasarruf cihazıdır....»
"1.6 multijet dizel aracıma taktım gözle görülür tasarruf sağladığını hissettim tavsiye ederim. İşe yaramıyor diyenlere inanmayın deneyin karar verin. Yakıt 5.60 olmuş dizel aracın performansını hissediyorsun kalkışlarda. Ortalama yakıt tüketimi düştü."